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Respostas:
Esses motores possuem projeção do pistão, sempre estará saliente e todos com a mesma altura. No caso de um pistão estar com altura em relação a face do bloco entre
0,56 a 0,62 tem que usar uma junta de 1,45 mm de espessura
0,62 a 0,68. junta 1.50 mm
0,68 a 0,74. junta 1.55 mm
se ficar a baixo vai fumanciar, se ficar acima vai ficar grilando.
Se os pistões estiverem com muita diferença de altura entre eles pode ter biela torta ou algum defeito no pistão.
Estava consultando o catálogo da Mahle e pelo que entendi, pois não tenho muita experiência com motor diesel, lá marca que a projeção deve ser de 0,56 até 0,74 mm, na L200 os 4 pistões estão faceando o bloco, e na Galloper 1 cilindro está 0,30 acima do bloco, 2 estão faceando e 1 está pra baixo da face do bloco, não me recordo a medida, e pra ajudar os dois motores estão com juntas de 3 pics, será esse o problema?
Estava consultando o catálogo da Mahle e pelo que entendi, pois não tenho muita experiência com motor diesel, lá marca que a projeção deve ser de 0,56 até 0,74 mm, na L200 os 4 pistões estão faceando o bloco, e na Galloper 1 cilindro está 0,30 acima do bloco, 2 estão faceando e 1 está pra baixo da face do bloco, não me recordo a medida, e pra ajudar os dois motores estão com juntas de 3 pics, será esse o problema?
Faz TODO O SENTIDO DA ESTAR SOLTANDO FUMAÇA PRETA, O IDEAL, NA MINHA OPINIÃO E SABER REALMENTE SE ESTA PROJECÇÃO ESTA CORRETA EM RELAÇÃO AO BLOCO,POIS PODE SER QUE ESTEJA FORA FAZENDO O CARRO FUMACA MAS DO QUE O NORMAL. Tente saber mais informações em outras retificas sobre esta projeção, ou entao na proprio CSS.
Olá, Provavelmente já foi retirado material além da tolerância desse bloco e/ou cabeçote. Boa sorte.
Situação complicada.
Tente buscar informações com outras retificadoras ou em SACos de fabricantes como a Takao...