Boa tarde srs(as),
Primeiramente quero agradecer a todos que se despuserem a nos ajudar, pois somos iniciantes perto de muitos aqui.
Vamos lá, estou com um Santana, no qual o carro da a partida no gnv normalmente, daí fui colocá-lo para funcionar na gasolina. Descobri um relé de corte de bomba, segui até o relé da bomba, que nele há uma numeração “80″, com os pinos 87 e 30 mais largos que o normal como se fosse de 70ah, o pino 86 normal de um relé e o 85 além de ser mais fino, está posicionado em um local diferente ao do que é convencional.
Enfim chequei tudo fusivel ok, a alimentação 30 ok, pós ignição ok. A grande questão está na linha 85 que aparentemente vem como sinal do módulo, ela sim está falhando, pois na hora em que se liga a chave e no momento da partida, não chega nada, apenas o retorno do pós ignição.
???
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