Problema em Corsa Wagon 1.6 16v RESOLVIDO!
Respostas:
Respostas
5Bom já chequei a as mangueiras estão em seu devidos lugares, e o bico nº 3 ja foi testado o emulador de bicos estava ruim e foi retirado e o sistema do carro foi posto como no original sem GNV para não haver duvidas ou algo que cause alguma falsa impressão...
Estou querendo retirar a flauta dos bicos porém com eles ligados normalmente e dar partida no motor para ver se realmente estão pulsando e cuspindo o combustível para fora irei fazer esses teste amanha pois na maquina de bicos eles funcionam só não sei eles no lugar.
Valeu pela dica vou continuar estudando possibilidades...
já peguei problemas igual, e foi o simulador de bicos.
ola, veja diretamente na saida da central para o bico! carros com gnv, ficam encomodando muito o chicote!
Pois é já verifiquei a UCE, e sei que na saída dela o fio preto com marrom que vai para o 3º bico está com negativo constante, e quando ligamos a chave para passar o positivo ao invés de mante-lo fechado faz ao contrario, o bico fica aberto direto e o certo só seria enviado o pulso para o bico quando desse partida no motor, mas isso não acontece, mas ai já sei que isso é um defeito do modulo.
O problema é que foi retirado o emulador de bicos que é responsável por fechar os bicos quando há uma troca de combustível da gasolina para o GNV, mas isso já foi retirado está com ligação original dos bicos e mesmo assim o motor não pega na gasolina...
Bom foi encontrado o defeito, o problema era o Sensor de pressão absoluta, pois no no primeiro teste não havia apresentado defeito onde o motor tinha até funcionado na gasolina e depois parou mas não tinha havido alguma desconfiança pois tinha sido testado, porém refazendo os testes substituímos o sensor e motor pegou na gasolina sem maiores problemas.
Porém, quanto a UCE será substituída pois a mesma se encontra com a saída de pulsos para o bico nº 3 queimada devido ao um curto gerado pela queimado do emulador de bicos que foi substituído.
Solução: Troca do Sensor de Pressão Absoluta e troca da UCE.
Obrigado a todos que deram suas dicas, pois assim sempre ajuda ^^
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.