Problema do Mégane 2.0 ano 98 RESOLVIDO
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6faça o teste nos injetores, se vc simulou e a sonda respondeu na hora então não é nela, provavel defeito mecanico
mèça a tensao de entrada x retorno da sonda proximo de 450mv 550mv estando ok
instale o regulador ajustavel como disse o jotacar.
(se estiver proximo de 1.00 volts esqueça isto,o procedimento ja è outro)
to achando que é regulador de pressao puchando gasolina pela tomada de vacou, fica meio escondido mas desligue a tomada e veja se nao vem gasolina .
Meus caros reparadores,consegui achar o defeito do carro,nem imagina o que era??? Ao verificar a vazão dos bicos,os quatro injetavam a mesma quantidade,mas quando se acelerava o motor os anéis de vedação que eu tinha colocado nos bicos eram de má qualidade e não vedavam quando a pressão da linha aumentava,causando assim a sonda com a voltagem muito alta e a falha na aceleração acima de 4ooo rpm.
Se puder EDITA na chamadinha inicial e acrecenta no título RESOLVIDO, valeu, abraço.
Canal escreveu:
Se puder EDITA na chamadinha inicial e acrecenta no título RESOLVIDO, valeu, abraço.
Valeu, Queen ;) :) :) :) :)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.