Prisma falhando ignição RESOLVIDO (Dica)

Joao ortiz11/07/2020 01:45

Esse defeito esta comum na linha gm a polia embaixo tambem da defeito e falhas

Marlon Faria de Castro11/07/2020 12:45

QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O VALEU POR COMPARTILHAR A SOLUÇÃO COM A GENTE ABRAÇOS E FICA COM DEUS😁😁😁

ANDERSON FERREIRA07/08/2020 00:16

Precisamos ficar atentos ao comando e polia na linha GM, adotamos a seguinte prática na oficina, se for correia dentada arrebentada/desdentada fazemos retifica do cabeçote e troca do comando.

A polia agora faz parte do kit (correia, tensor e polia) pois passamos por 2 vezes seguidas problema com a polia, e tínhamos avaliado e "não apresentava desgaste" que justificasse a troca.

Mas não é só GM que tem problema com comando roletado/prensado, pegamos um Peugeot 208 1.2 3cc 2019 com came do comando do grau.

Leonardo J. De Queiroz 07/08/2020 00:26

@jonotankrause#197012 Parabéns por compartilhar a dica. O que me chamou atenção e o que deu parecer que não usou o osciloscópio pra estes diagnósticos. Com ele vc testa tudo que falou em alguns minutos !

Leonardo J. De Queiroz 07/08/2020 22:21

@andersonbrmec#197417
top bora usar ele q vc vai adiantar muito os seus trabalhos e ganhar mais grana. Procure aqui no Fórum o Diogo q ele tem uns cursos baratos pro pessoal do Fórum

Marcos Cesar10/07/2020 23:01

Com certeza , essa árvore da mto problema.

eugenio bunde12/07/2020 13:38

@jonotankrause#197012
já peguei o mesmo problema

ANDERSON FERREIRA07/08/2020 15:47

@leonardoj.#197410 realmente não, até já tenho um Hantek e vários acessórios, mas ainda nao fiz curso.

Sou novo de profissão e mercado, era da area do transporte de passageiros.