Estou com um prisma na oficina que está cortando corrente, parece que desconectei o positivo da central. O carro da uma cortada e acende a luz da injeção, mas não morre. O carro estava falhado, cabo e velas (Flesh Over), após a troca foi que surgiu este corte. O carro estava funcionado uma bubina parou de funcionar e o motor trabalhava em dois cilindros, derrepente o motor parou de funcionar, e não funcionou mais. Isto pode ser defeito da central?