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Respostas:
<t><p>Procura conhecer o sistema.</p></t>
<t><p>SE JA CONFERIU TUDO E O VEICULO ESTA FRACO , HUM , ACHO QUE A EMBREAGEM FOI PRO SACO :</p></t>
<t><p>Se ñ estou enganado o golf tem que travar o ponto com scanner para depois regular </p> <p>e procurar se informar com quantos graus esse carro trabalha isso eu ñ sei</p></t>
<t><p>REGULAGEM DO PONTO DE IGNIÇÃO- COM " SCANNER" </p> <p>OS VEICULOS VOLKSWAGEN GOLF 1.8 E 2.0, EQUIPADOS COM OS SISTEMAS DE INJEÇÃO ELETRONICA DIGIFANT 1.74 E E 1.82 </p> <p>PRECEDIMENTO: </p> <p>.DE PARTIDA NO MOTOR ; </p> <p>.DEIXE O MOTOR AQUECER ATÉ QUE SEJA DESLIGADA A "VENTOINHA" PELA SEGUNDA VEZ; </p> <p>.CONECTE O SCANNER AO CONECTOR DE DIAGNOSTICO. </p> <p>.COM O MOTOR EM MARCHA- LENTA , SELECIONE NA FUNÇÃO "AJUSTE BÁSICO" OU "REGULAÇÃO " </p> <p>.COM O SCANNER SELECIONADO , ACELERE O MOTOR ENTRE 2.000 E 2.500 RPM . NOTE QUE QUANDO O MOTOR É ACELERADO O PONTO DE IGNIÇÃO DEIXA DE OSCILAR (FICA TRAVADO ); </p> <p>.MANTENDO O MOTOR NA ROTAÇÃO INDICADA , SELECIONE UMA LAMPADA ESTROBOSCÓPIA COM AVANÇO EM 6 GRAUS APMS, DEVE SE ALINHAR COM A MARCA DE 0 GRAUS EXISTENTE NO VOLANTE DO MOTOR . </p> <p>.DESCONECTE O SCANNER; </p> <p>.DESLIGUE O MOTOR ; </p> <p>. FEITO ISSO , A UCE VOLTA A OPERAR NORMALMENTE- O AVANÇO DE IGNIÇÃO VOLTA A OPERAR; </p> <p>OS VEICULOS EQUIPADOS COM SISTEMA DIGIFANT NÃO POSSUEM </p> <p>"SHORTING PLUG" </p> <p>GOLF 1.8 E 2.0 (DIGIFANT) </p> <p>.REGULAGEM DO PONTO DE IGNIÇÃO- SEM SCANNER </p> <p>O FATO DO ANGULO DE AVANÇO DE IGNIÇÃO OSCILAR EM REGIME DE MARCHA- LENTA, IMPOSSIBILITA O AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃO SEM QUE SEJA DESABILITADO "TRAVADO", O CONTROLE DO AVANÇO( VIA SCANNER); </p> <p>.POREM, EM ROTAÇÕES SUPERIORES A DE MARCHA- LENTA, O AVANÇO FICA ESTAVÉL, TORNANDO POSSIVEL A REGULAGEM DO PONTO SEM A UTILIZAÇÃO DO SCANNER; </p> <p>. COM O VEICULO PARADO , SEM CARGA, PARA CADA ROTAÇÃO DO MOTOR EXISTE UM PONTO DE IGNIÇÃO RECOMENDADO. </p> <p>. PROCEDIMENTO : </p> <p>.DE PARTIDA NO MOTOR ; </p> <p>.DEIXE O MOTOR AQUECER ATÉ QUE SEJA DESLIGADA A VENTOINHA PELA SEGUNDA VEZ; </p> <p>.ACELERE O MOTOR A APROXIMADAMENTE 2.500 RPM, SELECIONE </p> <p>UMA LAMPADA ESTROBOSCOPIA (COM AVANÇO ) EM 26 GRAUS APMS.A MARCA DE 0 GRAUS EXISTENTE NO VOLANTE DO MOTOR. </p> <p>. DESLIGUE O MOTOR </p> <p>. REGULAR O PONTO DE IGNIÇÃO COM 26 GRAUS A 2.500 RPM SEM DESLIGUAR O AVANÇO É PERFEITAMENTE CORRESPONDENTE A REGULAGEM 6 GRAUS A 2.000 RPM COM O AVANÇO DESLIGADO VIA SCANNER. </p> <p>.VARIAÇÃO DO ANGULO DE AVANÇO </p> <p>ROTAÇÃO (RPM) --------- PONTO DE IGNIÇÃO </p> <p>1.500--------------------23 GRAUS </p> <p>2.000--------------------25 </p> <p>2.500--------------------26 </p> <p>3.000--------------------28</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>SE JA CONFERIU TUDO E O VEICULO ESTA FRACO , HUM , ACHO QUE A EMBREAGEM FOI PRO SACO :</QUOTE></p></r>
<t><p>Respondi a essa pergunta no outro tópico que vc me perguntou.</p></t>
<t><p>ja passei a lampada nesse ponto de 2000 rpm a 26 graus e msm assim continua muito fraco a embragem nao eh </p> <p>o sistema digifant nao eh igual ao motronic eh??o carro funciona normalmente na marcha lenta no scanner ta td ok a aceleraçao atende normalmente.soh andando q ele fica fraco,tipo eu arranco de primeira ele vai mais de segunda vc sente q ele ta fraco </p> <p>de terceira entao ele nao vai se tiver numa subida ele pede segunda denovo </p> <p>uma coisa q descobri q eu acho q nao eh certo eh q qndo ele ta desligado a pressao da bomba ta ficando com 2,8 bar a mesma pressao de qndo esta funcionando sera q esta dando excesso qndo esta em alta rotaçao?? pq em marcha lenta esta normal, deligado a pressao da bomba deve ser de 1 bar pelo meno nao eh?? </p> <p>se alguem tiver mais alguma dica e puder me ajudar eu agradeço muito </p> <p>obrigadoo</p></t>
<t><p>Amigo esse sistema trabalha com roda fonica não tem como regular o ponto procura outra coisa</p></t>
<t><p>O MEU AMIGO FERNANDIN COMO É QUE TU TÁ HEHEHE , O MALUCO ESTAVA OLHANDO O TEU HISTORICO AQUI NO FORUM É IMPRESSIONANTE JA FAZIA 10 MESES QUE TU NÃO APARECIA HEHEHE, TU TEM 12 POSTAGENS SENDO UMA NO TOPICO DO MALUCO E TAMBÉM SENDO 12 PERGUNTAS IMPRESSIONANTE HEHEHE EU AINDA ACHO QUE É A EMBREAGEM </p> <p><img src='http://s3martello.vila.bol.com.br/Golfmotor.jpg'\></p></t>
