Ponto de distribuição do Corsa 1.0 EFI
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3Peguei um caso desses em que o motor estava extremamente carbonizado no cabeçote e coletor de admissão!!!!
Procedimento técnico removido.
Bom dia Walter, obrigado por sua ajuda.
Estava utilizando lâmpada com avanço e o que fiz foi zerar o avanço dela deixando em 0º e funcionou perfeitamente.
Peço desculpas pelos meus comentários em outro post, más não tiro a sua razão de geito nenhum!
Se precisar de literaturas de automóveis antigos, possuo algumas e posso ajudar.
S.d.s
Ricardo
RSA Reparações Automotivas
Minas Gerais
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.