Estou com um polo 1.8 ,sistema magnet mareli IAW 1AVP com queima da bobina de ignição. o veiculo chegou ha oficina rebocado,depois de alguns testes foi detectado que o cod da chave estava com defeito,o modulo foi retirado e enviado pra desativar o sistema de cod .Quando o mesmo foi reinstalado o
veiculo voltou a funcionar normalmente mas apos uns 10 minutos funcionando a bobina de ignição havia superaquecido e queimado ,ja fiz o teste com outras 3 bobinas e as mesmas aquecem demais e o veiculo para de funcionar .Se alguem ja pegou um defeito parecido por favor me deem um dica do que pode ser...
Respostas:
ja trocou cabo de vela?
pode ser que o mal estado dos cabos esteja aquecendo a bobina..
com eles ruins a centelha não passa.
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qualquer duvidas em motores consulte-nos
Voce vai ter que experimentar com outro módulo, o módulo faz o papel de sistema de ignição e mantém o angulo de permanencia pra centelha da bobina, uma falha neste instante e a bobina estraga, faça uma pesquisa a respeito sob queimas de bobinas pra voce ver, certamente vai encontrar mais casos, se possivel arrume outra UCE, boa sorte,
aí que entra o osciloscopio meu chegado, com ele voce confere se o problema é no chicote ou na uce, facin facin
procura esse cara se tiver interesse
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Oi tarcis, com certeza o problema esta no modulo de injeçao, so tem um detalhe, se voce mandar reparar o modulo e colocar uma boina que ja usou e pode esta avariada, a bobina defeituosa volta a queimar o modulo que vai queimar a bobina, e assim por diante, entao reparou o modulo, bobina de igniçao nova, abraços, qualquer novidade posta ai
fiz um teste com multimetro em outro carro do mesmo modelo e verifiquei que o sinal que vem do mudulo esta com uma voltagem muito alta..obrigado pela dica .vou testar outro modulo,em breve darei a resposta
Também tive um problema semelhante com um MAREA 1.8 - 4 cilindros, sistema HITACHI .
O cara tirou o code do modulo, ao funcionar o veículo, o motor ficou todo quadrado, não queimava o 4° cilindro
Estou providenciando outro modulo para fazer a troca por enquanto agradeço a ajuda de todos e assim que o modulo estiver em mãos vou realizar a troca e postarei o resultado .
Bom Dia Tarcis Reforça o Aterramento da bobina
Amigo provavelmente é a ECU mas da uma olhadinha nos aterramento e testa o chicote correspondente a bobina que vc vai resolver esse pepino, espero ter te ajudado
Substitui o modulo e o problema foi sanado,e tambem troquei a bobina de igniçao por uma nova . Obrigado a todos os que me ajudaram,e tenham um bom trabalho.