>Este veiculo chegou em minha oficina. Com o cliente reclamando do desempenho do veiculo. Medi pressao de BBa de combustivel. Velas e cabos normais. Verificado via scanner, o mesmo chegou com uma falha no passado de falha de igniçao e cilindro 04. apagado a memoria, dado uma volta com o veiculo. Retornado o mesmo nao tem nenhuma falha. Mais ao chegar a 5000rpm, observamos que o veiculo vai peredendo potencia. Como tambem começa a stalar segundo o mecanico, que nao fui, mais acredito que e grilando, amanha vou verficar, mais se algum dos senhores, puderem me dar alguma dica desde ja fico grato.Jeronimo boa tarde , essa falha na qual vc falou pode até estar relacionada num defeito provocado por outro mecânico , uma dica examine essa bobina quanto a rachaduras , defeito visual , esse sistema da muito defeito no sistema de ignição , e se vc desconfia do sensor de fase , tem um teste muito simples , use um soprador térmico e veja se ele apresenta falha quando quente , mas só vc poderá monitorar o sistema por ai , boa sorte , parece fácil esse defeito não se preocupe tanto ;) .