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4meu amigo defeito pode ser a central da injecao eletronica,a roda fonica do sensor de rotacao que voce vai ter o diagnostico melhor atraves de um osciloscopio,a roda fonica pode estar com algum dente amassado fora da posicao que quando se passa nele pode estar apresentando anomalia,para conferir deve retirar o cambio,fica ai a dica der mas detalhes,valeu
roda fonica 100% ,valeu a dica
Apos quebrar a cabeça,resolvi fazer um teste,que foi desconectar o sensor de fase e rodar com o veiculo
onde o defeito desapareceu,a conclusão foi fora de sincronismo ,colocando a ferramenta,as polias
do eixo comando estavam ok, ja estava me conformando em retirar o cambio para analisar a roda fônica
mas resolvi retirar a polia do comando e vi que a chaveta estava ok, mas o entalho do eixo quebrado substitui
resolvida dor de cabeça,valeu pelo apoio dos amigos.....
valeu pelo retorno.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.