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5Pode ser o coletor de admissão carbonizado.
Foi feito a limpeza
concordo que seja a bomba mais verifica o filtro de linha ele entupido pode esta afadicando ela na duvida todos ganham trocando os dois boa sorte estamos juntos
Amigo, não sei se é o seu caso, mas já peguei defeito assim em um 206 e era a bmb, sofri, mas resolvi com a troca da bmb, abraços.
Concordo com tudo que falado pelos colegas acima, e acrescento
duas coisas que já peguei com o mesmo sintoma, mas tem que
remover a bomba e verificar o pré filtro dela que pode estar muito
sujo e a medida que vai rodando por um período logo ele corta
a alimentação da bomba e o motor para, e após parar por um
tempo é possível rodar novamente. Outra coisa também é o
superaquecimento nos conectores da bomba tanto interno como
externo, isso é que mais pego por aqui, difícil mesmo é eu trocar
uma bomba ultimamente, até parece que as bombas pararão de
dar defeito.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.