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Respostas:
<t><p>São necessárias maiores informações. Há positivo nos bicos e bobina quando ligada a ignição? Há pulso nos bicos quando o motor de partida é acionado? A bomba de combustível está sendo ligada normalmente? Etc.,etc... </p> <p>Como e quando surgiu o defeito? A bem da verdade, se voce não é eletricista, vai precisar de um...</p></t>
<t><p>Sim tem corrente e pulso nos bicos só não tem corrente na bobina , a bomba de combustivem está funcionando e com pressão boa só não tem faisca pois não entra corrente na bobina</p></t>
<t><p>Se for a injeçao MA3.1 pode ser imo.</p></t>
<t><p>calculadora-para-immo-imobilizador-peugeot-citroen_iZ318XvZiXpZ2XfZ93722597-318-2_jpgxIM.jpg </p> <p>REALMENTE PARECE SER IMOBILIZADOR !!!</p></t>
<t><p>Boa tarde. </p> <p>E ai amigo, está com um problema, mas posso ajudar, Você tem o esquema elétrico do veiculo, caso não tenha me passa o numero do chassi que te mando. ok</p></t>
<t><p>Tudo bom amigos desculpem a demora em responder pois estive de mudança nesses ultimos dias e tudo atrasou inclusive os trabalhos da oficina rsrs o chassi do carro é vf31acdz9smo51641</p></t>
<t><p>peguei um defeito desse troquei o rele duplo q vai embaixo do modulo d injeçao e resolvi!espero ter ajudado amigo!!!</p></t>
<t><p>Amigos troquei o módulo de injeção o carro pegou de primeira. obrigado a todos.</p></t>
