PERDA DE AF GM VECTRA 2.0 flex 2008

Bora noite, ja tentou trocar a sonda?

Bom, dar sugestões do que pode ser, é muito vago qdo não estamos diante do carro... Mas poucas causas levariam o módulo a interpretar o tipo de combustível inadequadamente... 1 - entrada de ar falso... válvula do canister etc etc 2 - sonda lambda errada ou de má qualidade. 3 - problema de software do módulo. 4 - combustível adulterado.(Álcool ou gasolina). 5 - catalisador com problema.(Toyota Corolla, acontece muito), qdo a sonda é AF. 6 - já peguei problema assim qdo a junta do cabeçote dá uma pequena vazão de fluido de arrefecimento adentrando no sistema de combustão...(Cilindro recebendo água qdo a junta já não está vedando, mas está bem no começo do problema).

bom dia senhores, a principio estabilizou, não perde mais o A/F, vou relatar todo o defeito para os colegas em questão. a principio era somente entrada de ar falso pela pcv, porém eu acabei colocando uma sonda da mte para teste, e a mesma veio após aquecida a dar valores errados de leitura, tanto no scanner, quanto no osciloscopio, trocado a sonda por uma bosch e feito o "isolamento" da pcv para teste o carro voltou a ficar na gasolina que é o combustivel que está no carro, vou susbtituir a pcv e dar um feedback para os senhores, mas a principio tudo ok até agora. lembrando que o caro estava com varios outros defeitos acumulativos, como queda de tensão na partida muito baixa, a bateria com cca de 430 estava com 270 de cca no teste, e também a flange da bomba estava trincada, deixando a pressão da linha após desligada esvaziar.

defeito resolvido !

defeito resolvido !

Prezado, Aqui ja tive problemas com catalizador, vale a pena conferir

Prezado, Aqui ja tive problemas com catalizador, vale a pena conferir