Pepino... Renault clio 1.0 16V Resolvido
Respostas:
Respostas
13Acho que é bobina e cabos.
provavelmente Canal, mais o que me confunde e os injetores dando como erro sporadico...
Meu caro, se a central desse modelo for aquela que fica na parte de trás do coletor de adm,com certeza pode ter água nos conectores dela.Retire esses conectores e dê uma boa verificada em relação à isso.Detalhe,é preciso olhar bem no encaixe da central com uma lâmpada pois o lugar é de difícil acesso e mesmo assoprando pode ficar com água.
Marco, várias falhas ao mesmo tempo e defeito intermitente indica que ou tem água/umidade na central ou tem mal contato.
Como o cliente lavou o motor, acredito que seja mais a primeira opção.
tambem acredito que seja umidade na central, mas nao deixe de verificar os cabos ja tive casos que mesmo apos secar ficou dando fuga, foi necessario trocar.
Obrigado, o mais provavel e que seja humidade nos conetores da central, ate mais
Cuando resolver aviso.!
comfere sensor de rotaçao,limalhas na ponta ou conector izinabrado
tamben conlhecido como osmar....os marcontato
ja passei u secador com ar quente e tirei toda humidade que tinha.. mas segue saltando injetor 3 como defeito... vou verificar amanha cedo o sensor de rotaçao...
este sensor sera q poderia perturbar assim o funcionamento? q carro q ta me dando dor de cabeza
resolvido.. sequei todos os conectores e chicotes... tive que trocar bobina e seus cabos... obrigado a todos . ate mais..
marcogarcia_92 escreveu:
resolvido.. sequei todos os conectores e chicotes... tive que trocar bobina e seus cabos... obrigado a todos . ate mais..Matamos mais uma,rsrsrsrs, se puder EDITA na chamadinha inicial e acrescenta no título (RESOLVIDO) ai facilita pra todos, abraço.
Canal escreveu:
Acho que é bobina e cabos.
é isso ai obrigado
Canal escreveu valeu Canal
alemec escreveu:
Canal escreveu:
Acho que é bobina e cabos.
é isso ai obrigado
Canal escreveu valeu Canal ;) :) :) :)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.