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3Boa noite
Primeiramente meça a pressao da bomba com o motor quente e veja se a pressao esta correta .
Abraço
ja foi medido e oq parece e q esta dando fulga no tucho ou no comando de valvula! sendo q queria saber se pode ser alguma outra coisa
A cebolinha do óleo dos AP é na parte superior do cabeçote.
Qualquer folga no mancal de apoio dá queda de pressão e vai acusar no painel.
Óleo afina quando quente... por isto a luz não liga com motor frio ;)
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.