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1Amigo, por saber o quanto é complicado o começo tentarei te ajudar, vamos por passos
primeiro funcione o carro e tampe a boca de ar e veja se ele tem entrada de ar falssa, se tiver corrija se não
Pégue o multimetro na posição de voltagem, coloque as pontas nos dos pinos das pontas do conector da TPS( sensor de posição)
tem que estar de 60ml a 80ml no maximo, caso não esteja veja se algum "mechanico"adiantou o batente do acelerador, volte o encosto ate que a borboleta esteja fechada,
Depois disso deiche o carro esquenta desligue a bateria e deiche por 20 segundos, ligue novamente, ligue a chave e espera 20 segundos desligue e repita mais duas vezes isso, de a partida e deiche na lenta até ligar a ventuinha duas vezes, em seguida de uma volta com ele sem acelerar só com a lenta trabalhando,
Geralmente isso resolve.
Claro isso com o motor de passo em bom estado né.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.