Provavelmente problemas com af...o modulo ta reconhecendo normalmente o combustivel?Verificou se tem algum recal ?

verifique se não esta com mau contato no conector da sonda

se este carro tiver gas gnv é bom fazer o reset do modulo (regulação)

caros amigos eu tabalhei nela hoje e verifiquei tudo novamente aferi ponto do motor reforcei os aterrramentos fiz alguns estras ela melhorou um pouco melhorou ate a partida dela com o reforso do aterramento so o sinal de sonda melhou um pouco tbm vcs sabem me dizer qla o fio terra da sonda ou da cental p/ mim fazer um terra extra na spn da e na central

boa tarde a todos e obg pelas dicas conversando com o cliente ele nos informou que o carro so fikou assim depois que subistituiram a correia qd fomos verificar o socrnismo do sensor de fase ele tava fora do sicronismo

Valeu, mas agora posta como resolvido, e quando ha este sintoma no carro, verifique o sinal de map, que le estara alterado.

ATT.

ele tava com o sensor de fase fora nao estava em sicronismo com o sensor de rtoaçao

quem trocou a correia colocou errado

meus amigos com relacao ao sensor MAP,ele deve servir para nos profissionais como grande aliado e devemos estar atento ao mesmo,ja que serve para medir a pressao absoluta de ar para o motor ,um sinal vital para o bom desempenho do carro,mas nem sempre quando se encontra fora que dizer que o mesmo esta com problema,ja que ele pode esta sofrendo uma consequencia de algum defeito,como VALVULA PRESA, VALVULA QUEIMADA,SINCRONISMO DO COMANDOS E GIRABREQUIM FORA,ENTAO VAMOS DIAGNOSTICAR DA MANEIRA MAS TECNICA POSSIVEL ,ANALISANDO COM PROFUNDIDADE OS VALORES,VALEU GALERA .

era o sicronismo do sensor de fase que estava errado o cliente disse que esse carro fikou assim deois de uma subistituiçao de correia