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6Bem a ECU pode até aquecer um pouco, não tenho idéia se a sua está normal ou não sem esperimentar no local, pode ser que tenha algo ligado errado, para esquentar mais, quanto a aceleração peguei uma saveiro tb 1AVB a semana passada que ficava acima de 2000 rpm, no meu caso tinha estourado a junta do coletor de adm. no cil. 4, ai entrava ar indevido fazendo aumentar o rpm.
BOA noite como disse o amigo a unidade pode ate esquentar e nao temos como saber se esta normal verifique no rastreador como estao os graficos para saber quando esta alto o rpm qual sensor altera .
caro amigo o veiculo demora pra pegar ?anda bem em alta rotação?
poste mais informações para v se posso te ajudar.
edilsonedilson escreveu:
[quote
VEJA SE NÃO A ALGUMA, BORRACHA DE VEDAÇÃO ENTRE O MOTOR,E O ABITACULO
FORA!! PRINCIPALMENTE AQUELA,EM QUE PASSA O CHICOTI DO MODULO!
PODE ACONTESER DE PASSAR CALORIA DO MOTOR PARA DENTRO!!
NÃO CUSTA DAR UMA OLAHDA
Alem do que os amigos disseram vc ja conferiu vedaçoes se nao estao dando entradas falsa de ar?
Conferiu o sincronismo da correia dentada e ponto de igniçao?
Testou o sensor tps?
Antes de mais nada faça testes pra nao trocar peças indevidas
Abraços
Verifique também se o alternador não esta carregando demasiadamente.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.