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6Lembrando que é um modelo 1998....
Pedir ao moderador para alterar de Sugestões para Reparador x Reparador, saiu na seção errada....
caro colega ja tive esse problema, era entrada de ar falsa no coletor de admissao
Ponto conferido e refeito novamente conforme informações do reparadorfiat (videos). Desconfio que seja os comandos trocados conforme relatei por estar os parametros dentro do especificado no scanner, salvo o tempo de injeção que em outro carro mesmo ano e modelo estava em torno de 3.2ms e este em 6 a 9 ms. Valeu pelas dicas...
Recebi uma informação da retifica sobre os comados e vou conferir, posto aqui ja ja a dica e o resultado.
Resolvido!
Eixo de escapamento - os sulcos das chavetas estão em alinhamento, do lado da polia e do lado onde encaixa ferramenta de fasagem.
Eixo de admissão - os sulcos das chavetas estão em oposição, lado da polia e lado do encaixe da ferramenta.
Comandos montados na posição correta.
Defeito encontrado: Chaveta da Polia Admissão desgastada (quebrada). Troca da Polia e funcionamento 100%.
Agradecemos ao dono do tópico o retorno, lembrando que falhas na engrenagem de admissão = fase ou +, como? vejam:
https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10393921_1468407713399577_8427272649897669781_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10348525_1468407776732904_4632549334155376474_n.jpg
Lembrando que essa dica não é para proprietários, até porque eles não entenderiam bulufas disso rsrs, fui. :
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.