palio fire iaw4afb p1
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8vc ja verificou se as velas estao corretas e a abertura das mesmas que sao 0,8. Como tambem os cabos de vela.
Verifique como fica o funcionamento da sonda lambda no momento da falha.
mede a compresão dos cilindros pode ter valvula presa ou queimada caso seja possivel ligue o scaner no carro e verifique os valores do sensor MAP se estiver muito acima do maximo 650 por ex: tem valvula ruim boa sorte
Teste centelha das duas bobinas com centelhador, uma delas pode estar com problema, e não use cabo de velas sem qualidade, coloque de qualidade e velas NGK. E siga as dicas do CANAL, Edilson, Jeronimo e Quiuqui.
esse carro possui gnv..vc testou ele no gas e na gasolina e dá a falha em ambos os combustiveis?
JA PASSOU O SCANER!
JA PASSOU O VACUOMETRO!
JA COMFERIO FUNCIONAMENTO DA SONDA!!
QUAL CODIGO DE FALHA DA AI NO SEU SCANER!
JA VERIFICOU PREÇÃO DA BOMBA DE COMBUSTIVEL
JA VERIFICOU O SENSOR DE DETONAÇÃO!!
caro amigo, provalvelmente o defeito desse palio estar na engrenagem do virabrequim. a chaveta de travamento de ligação com o virabrequim estar desgartada, causando o atrazo de ponto.
Amigo!!
verifique o variador de avanco,caso o teu kit gas nao possua instale um!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.