edsonrmb escreveu:

galera qual a melhor forma para passar

este carro para alcool

NA MINHA OPINIÃO VOCE DEVE LEVAR O MODULO A UM TECNICO DE CONFIANÇA E CHIPALO ISSO QUE EU ACHO POIS ESTES APARELHOS QUE TEM NO MERCADO É UMA VERGONHA RSRS

VOCE JOGA NA SORTE.FUI!!! :

edsonrmb escreveu:

galera qual a melhor forma para passar

este carro para alcool

nem uma

fora de cogitaçao

nao nao

conpre um carro flex

Edsonrmb, existem no mercado alguns "módulos flex" ou empresas que põe "chip de conversão".

Em qualquer um dos dois, você "engana" a central, através do sinal de um dos sensores (geralmente temperatura ou MAP/MAF) para que ela enriqueça a mistura, ou atravé s de chip que vai aumentar o tempo de injeção.

Fora o problema de corrosão das peças do sistema de alimentação e de dar falhas na ignição.

Eu não recomendo conversão de combustível (nem para álcool nem para GNV), pois sempre dá problema.

Mas, entre módulo e chip, o menos pior é o chip.

Amigo, se trocar bomba, bicos, recalibrar o módulo através do chip e instalar um sistema de partida a frio, a unica diferença que terá para um carro a alcool original é a taxa de compressão, então terá menos potencia e maior consumo do que um alcool original

mas verifique se vale a pena fazer este serviço, pois o cliente sempre vai achar que o veiculo esta beberrão e com dificuldade de partida pela manhã, ja fiz muito isso, da lucro mas tambem muita dor de cabeça e cliente insatisfeito

Junior7920, será que compensa todo esse gasto?

Não seria melhor o cliente rodar com o carro só na gasolina ou então comprar um modelo mais novo que já seja flex????

fale para o seu cliente que se ele for realmente fazer essa conversão ele so vai ter dor de cabeça e vai te dar mais dor de cabeça ainda digo isso por experiencia propria,mas se vc quiser se estressar pode fazer a conversão e boa sorte