Boa noite, amigos. Hoje peguei um Palio 1.6 Etorq com a corrente de comando quebrada, que empenou as 16 válvulas. A retífica fez o serviço para mim, mas quando coloquei para funcionar, o motor começou a soltar muita fumaça, sendo que antes estava perfeito. Alguém pode dizer o que aconteceu?
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.