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Respostas:
<t><p>OLÁ FARISON, </p> <p>VERIFIQUE SE HÁ SINAL NO SENSOR DE ROTAÇÃO. </p> <p>OK</p></t>
<t><p>boa noite farison </p> <p>desconecte todos componentes do sistema de injeção,chave em mAR,injete sinal de rotação e com uma caneta de polaridade verifique visualmente os sinais, </p> <p>fazendo isso dá para simular todo funcionamento da injeção,facilita descobrir onde está o gato do chicote</p></t>
<t><p>farison </p> <p>é isso mesmo, usando um aparelho para injetar sinal, 60-2 </p> <p>agora na falta dele,dá para simular com o sensor de rotação fora do suporte da roda fonica, </p> <p>o importante é,no rele duplo tem 2 linha 30 e uma linha 15,chave em mar, lampada injeção acessa e code acende e depois apaga,isso já caracteriza que não tem defeito no immo e a central está alimentada, o que acontece muito é se tiver curto no chicote dos injetores a central corta pulsos, </p> <p>se tudo tiver desconectado , só deixe o sensor de rotação conectado, vire a chave e passe algum metal no sensor,dá para ver se a ECU aterra o rele duplo, aterrando o rele duplo ele alimenta os injetores com positivo e bobina,ai sim , coloque o sensor de rotação no suporte devidamente calibrado e de partida, tem que alem de alimentar os injetores com positivo tem que pulsar os negativos. </p> <p>este tipo de procedimento usamos muito na oficina,muitas das veses é horrivel achar alguma pane eletrica dando varias partidas no veiculo, ferra com a bateria e com o motor de arramque,e alem disso as veses o proprietario está do lado do carro, </p> <p>este tipo de teste seria a mesma coisa de você simular uma central na bancada,</p></t>
<t><p>CARO FARISON. </p> <p>O SENSOR DE ROTAÇÃO NÃO RECEBE ALIMENTAÇÃO DA CENTRAL, ELE É INDUTIVO E DEVE SER TESTADO COM UM MULTÍMETRO OU OSCILOSCÓPIO, A CENTRAL SÓ LIBERARÁ PULSOS PARA OS BICOS E BOBINA SE RECEBER ESTE SISNAL. </p> <p>NÃO ESTOU COM O ESAQUEMA AQUI, MAS VOCÊ PODE TESTAR NO TERMINAL DO MEIO DO CONECTOR COM UM MULTÍMETRO EM VOLTS ALTERNADOS, NÃO COM CANETA DE POLARIDADE. </p> <p>QUALQUE DÚVIDA NOS FALE NOVAMENTE. </p> <p>ABRAÇOS.</p></t>
