veiculo chegou no guincho.de outra oficina.por onde passou por retifica competa devido a quebra da correia dentada.bomba boa tem faisca;
Respostas:
boi1 esplica melhor por favor
bomba nao tem faisca !!!
coma isso
Peguei um assim que era sensor de rotação, mas não gerava falha presente no scanner, ai demorei um pouco pra descobrir,pois não gerava código de falha.
boi1 escreveu:
veiculo chegou no guincho.de outra oficina.por onde passou por retifica competa devido a quebra da correia dentada.bomba boa tem faisca;
ja fes o cabeçote?
ele tem que funciona nao exeste de jeito nenhum!!!
foi projetado pra funcionar!!!!
tem que funcionar!!!
passe os testes???
desculpa.esta com pressa.veiculo passou por retifica.estava com todos os componente em seu devido lugar.motor montado.pois estava em outra oficina.testando melhor.verifiquei que tinha combustivel.tem alimentaçao normal.partida boa.faisca boa mis o danado nao pega.
foi projetado para fucionar voce esta certo sua foto mostra que voce que e muito inteligente.
amigos estamos desmostando o cabeçote vai ser rapido.
Olá amigo. Vou repetir o que já foi dito aqui, tenho quase certeza de que seja sensor de rotação, to verificando o circuito pra vc aqui, pra verificar se existe alguma outra possibilidade pelo menos em termos de injeção.
se bem q tem faisca...
é foi projetado sim pra funcionar
tem gas tem faisca
é ponto !!confere!!isso mesmo fora de sincronismo
boi1 escreveu:
amigos estamos desmostando o cabeçote vai ser rapido.
nao confere o ponto primeiro
verificou q tem combustivel no tamq ou q tem pressao de combustivel?
Agora, eu vou ter mesmo que não queira, que fazer a parte de um ex-colega do fórum .... você sequer examinou se este motor está com compressão normal, não examinou o CICLO OTTO e vem pedir ajuda...?
Meu amigo .... testa primeiro antes de sair desmontando ....É assim...ó
Se tem faisca --- òtimo
Se vem combustivel --- Excelente.
Se tem compressão normal --- Melhor ainda e se não tiver ligado nada errado, já estou vendo esse motor funcionando.
Paulo Di Giorgio escreveu:
Agora, eu vou ter mesmo que não queira, que fazer a parte de um ex-colega do fórum .... você sequer examinou se este motor está com compressão normal, não examinou o CICLO OTTO e vem pedir ajuda...?
Meu amigo .... testa primeiro antes de sair desmontando ....É assim...ó
Se tem faisca --- òtimo
Se vem combustivel --- Excelente.
Se tem compressão normal --- Melhor ainda e se não tiver ligado nada errado, já estou vendo esse motor funcionando.
é realmente voce ta certo
ele falou que ja esta desmontodo o cabeçote
eu sentir qui ele ta muito precipitdo!!!mais faser ok
pra q desmontar cabeçot sem testar ants!
tem dia q a noite é foda
tirar as velas pra examinar, pode ter ficado residuos de gracha ou de oleo e encharcou as velas e ai não pega mesmo( se depois de todos os teste,faícas combustivel sensor de rotação sincronismo da correia dentada,presão da bomba de combustivel, mais uma Catalizador entupido faz isto tambem flouuuu
ow pesoal q relaxpo eh esse?
o cara num fez teste nem nada e jah 17 respostas pra ele !!
sem testes temos q chutar e naum eh bom!!
nem viu se pulsa os bicos
caros colega.creio que muitos que escreve suas dicas sao bom mecanicos.alguns sao iniciantes.alguns muitos criticos e outros mal educado.se fui desmontando o cabeçote foi que achei indicio que era o mesmo.para mecanicos que nao e trocador de peças.que quando o veiculo chega na sus oficina e pelo barulho do motor ele tem confiança de que odefeito era x.ele nao fica testanto ela vai no ponto.minha equipe desmontou o cabeçote e verificou a falta de assentamento das mesma.Bom para muitos que estao nesse site.Que dizem ser mecanicos.nao entende muitas as peguntas de muitos amigos reparadores e manda dicas sem pe sem cabeça confundindo ainda mais os amigos.Obrigado aos amigos que respeita a profissao.e boa sote aos trocadores de peças.
Esqueci de falar.ou voces nao entederao a pergunta o veiculo veio de outra oficina e que o nosso outro amigo nao tenha a mesma pratica.mais foi humilde de encaminhar o veiculo para nossa oficina.e olha que o defeito era da retifica.e ele pagou pelo serviço.vamos criticar tambem a retifica pelas valvulas nao assentadas.
ei amigo deixa eu te perguntar uma coisa. vc ja conferiu se os comandos naum foram trocados.se por acaso estiver correto os comandos,descarrega os tuchos.eu ja peguei um palio strada assim.descarreguei mos tuchos e o carro peguou
num caso desse um teste de vazão de cilindros ia bem antes de desmontar o cabeçote constatave-se a falha na vedação das mesmas, ou em qualquer outro componentes.. mas enfim quando resolver tudo nos avise, boa sorte!
obrigado colega mais ja foi resolvemos.boa noite
ok então , obrigado pelo retorno
vc pode nos dizer qual era o problema?
OBRIGADO A TODOS E BOA NOITE
VALVULAS NAO ASSENTADAS.COLEGA.BOA NOITE
é q eu tbm to com um palio na oficina q veio de outro lugar e tbm naum pega,e fiz o mesmo procedimento do outro e naum deu certo,por isso minha curiosidade
AMIGO.NEM TODOS O DEFEITO SAO O MESMO.MAIS EU TORÇO POR VOCE ACERTAR O CARRO.EU SO DEI SORTE.QUE ERA UM ERRO DA RETIFICA
cara se tem combustivel e centelha ? a unica coisa que pode fazer ele não funcionar e o cincronismo do motor ou até mesmo a central bloqueando o bico
fazendo com que ele nao pulse ou centelha confere o cincronismo se ha centelha e combustivel e se o bico esta injetando combustivel
boi1 escreveu:
amigos estamos desmostando o cabeçote vai ser rapido.
parabens BOI1 belo trabalho nao é bajulaçao nao ,é reconhecimento.!!!
ha 23h 26m atras,voces começarao desmontar o cabeçote as 21h 24m
ja estava montado!!!tempo record de 2h e 2m!!!
para uma equipe que nao troca peça muito bom.vou falar que ate eu passei um sufoco ontem!!!
agora 2h e2m esplicar melhor agora que passou o sufoco???
ja peguei 3 palios 16v faire vindo de outas oficinas com o mesmo defeito...
falha no cabeçote, sem compressao mesmo apos feito a retifica do cabeçote.
ao desmontar ficava contatado que as valvulas estavam enpenadas,as ditas oficinas nao tinhao ferramenta nem conhecimento para fazar o primeiro e segundo cilindro
isso ainda e muito comum em pequenas oficinas do interior a fora
amigo desmotei o cabeçote ontem sim.mais nao montei ainda pois o cabeçote esta na retifica pois o mesmo esta na garantia do serviço anterior de nosso amigo.pois como relatei veio de outra oficina.Quero montar amanha que sabado.
tem compresao.se tive compresao combustivel e faica tem que pega nem que seja falhando.
boi1 escreveu:
amigo desmotei o cabeçote ontem sim.mais nao montei ainda pois o cabeçote esta na retifica pois o mesmo esta na garantia do serviço anterior de nosso amigo.pois como relatei veio de outra oficina.Quero montar amanha que sabado.16 v rsrsrs BOI BOA SORTE
boi boa tarde!!!e ai ja montou o cabeçote?
ficou bom ???estamos esperao a sua positividade
espero que teja ocorrido tudo beleza
antes de retirar o cabeçote vc poderia ter testado a compressão ja matava a charada?!?!?!?
Boa dia alemec.ja montei o cabeçote no sabado estava esperando a retifica entregar.ficou bom esta funcionando diretinho.nosso colega da outra oficina trabalhou bem.obrigado pela força e dicas
boi1 escreveu:
Boa dia alemec.ja montei o cabeçote no sabado estava esperando a retifica entregar.ficou bom esta funcionando diretinho.nosso colega da outra oficina trabalhou bem.obrigado pela força e dicas
boi1 fico contente por voce !!!
é sempre uma alegria ver alguem com um problema resolvido!!!
obrigado pelo poster
sucesso pra voce boi1
eternamente by
VALEU POR TER POSTADO ;) !!!!!!!!!!
valeu......
obrigado e boa sorte a todos
