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Respostas:
<t><p>: Colega o barulho no ( gnv) ,ocorre pelo modulo do gás, que adianta o ponto do motor em alguns graus,isso causa </p> <p> um grilado na aceleração. Quanto a falta de lubrificação,pode ser filtro ou ate mesmo o senso com defeito, válvula do cabeçote ou a do filtro , Oléo não recomendado até objetos estranhos no sistema de lubrificação. </p> <p> De qualquer forma tem que desmontar o motor para verificação.OK</p></t>
<t><p>Boa noite meu amigo mecânico net... olha hoje mesmo chegou um doblô aqui com este mesmo problema... é tipo de um grilado e é só na alta rotação. 2º o próprietario desse que já tinha levado na concessionária. e não resolveu... eu falei p/ ele que tenho que ver com mais calma, e falei o preço. o cara quase deu cria. kkkk. aí como quer resolver o problema? eu pelo menos não faço milagres, e nem trabalho por esporte... milagres nem santos estão mais fazendo muito menos eu... kkkkkkkkkkkk.. um abraço...</p></t>
<t><p>Com o preço do alcool nas alturas, muita gente tem passado para a gasolina, os motores estão grilando que é uma beleza.</p></t>
<t><p><b>ACREDITO TAMBÉM QUE ATÉ NUMA TROCA DE OLEO SERIA NECESSÁRIO SER POR UM PROFISSIONAL, POIS TEM CLIENTES E ATÉ MESMO (MECANICOS ) QUE ACHÃO QUE OLEO BOM É OLEO BARATO , AI JA VIU NÉ IMAGINA COMO NÃO DEVE ESTAR ESTE MOTOR POR DENTRO<img src='http://2.bp.blogspot.com/__Ae7RSqFrvw/Sy1ScThVDqI/AAAAAAAATpQ/qnSQEDlAEDI/s400/rabugento.jpg'\> </b></p></t>
<t><p>Olá meu amigo Zaza.. vc. tem toda razão. o pessoal dos postos, além de por óleo errado e mais barato. eles misturam tudo... isso não foi alguem que me falou não, eu já vi... e você sabe que causa uma reação química nisso aí né? </p> <p>Um abraço...</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caro colega temos cadastro com o estado e por esse motivo reparamos viaturas da PM, estamos com um palio 1.6 16v barulho no cabeçote falta de lubrificação, peneira da bomba de óleo quebrada. </p> <p>Abrimos o motor todo OK, mas os tuchos gastos e torres, ao colocar o carter senti que não encaixava, era o bujão do carter, colocaram um maior e quebrou a bomba. </p> <p>Verifica a peneira pois ela é rente ao bujão pode estar trincada!!! </p> <p>Abraço</p></t>
<t><p>E POR FALAR EM MOTOR E TORQhttp://www.youtube.com/watch?v=PGvMr6yLE-o&feature=relmfu </p> <p>O MALUCO VAI PASSAR O NUMERO DA CONTA PARA O DONO DO VIDEO PARA ELE DEPOSITAR O JABA QUE É DE DIREITO HEHEHE:</p></t>
<t><p>gostaria de lembrar a todos que o palio e a dôblo tem abaixo de 10.000 km o óleo usado é original de fábrica, o barulho é de falta de lubrificação e a luz de óleo demora apagar!</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caro colega verifica a peneira da bomba do óleo!</p></t>
<t><p>Sem duvidas Srs, pois já vii cada absurdu com motores de auto que vcs nem duvida.kkkk: </p> <p> </p> <p> Um cliente, me ligou de um posto de gasolina solicitou meus serviços, ao chegar ao local. O cliente estava uma fera nossa perguntei qual o ocorrido de tal estress. Quando me falou que o frentista colocou óleo no tampao do filtro de ar (safado se ferrou quem manda levar o carro,com quem não entendi do assunto). E que já estava no 05 quinto litro de óleo quando deu a partida e entregou o carro e travou tudo. Meus amigos que kaka. Que pena do pobre frentista que tentando fazer mais do que devia, talvez a mando do dono do posto. em fim sem oleo o motor travou mesmo so levando o carro para a oficina.:</p></t>
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