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Respostas:
<t><p>eu ja tive umas experiencias parecidas com o seu caso e era relacionadas a sincronismo do motor , regulagem de valvulas, map sujo, catalizador. Check esses itens</p></t>
<t><p>Bom dia tente tambem a troca da sonda lambida um abraço!</p></t>
<t><p>sicronizar a correia dentada </p> <p> :</p></t>
<t><p>Retorno, </p> <p>Correção do sincronismo: aprox. 1/2 dente fora </p> <p>Trocadas as velas (tinham 27.000 kms) </p> <p>Resetados os parametros adaptativos. </p> <p>Resultado: </p> <p>Sumiu uma vibração que havia no motor </p> <p>Tempo de injeção -- OK </p> <p>Atuad.ML baixou p/ 70 passos -- OK </p> <p>Pressao Coletor 480 mbar -- bem proximo do aceitavel (420 mbar) </p> <p>Acho que é isso ai !!! </p> <p>Valeu pessoal, as dicas foram muito uteis </p> <p>Abraço </p> <p>Obrigado </p> <p>Marcio.</p></t>
