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4eu ja tive umas experiencias parecidas com o seu caso e era relacionadas a sincronismo do motor , regulagem de valvulas, map sujo, catalizador. Check esses itens
Bom dia tente tambem a troca da sonda lambida um abraço!
sicronizar a correia dentada
:
Retorno,
Correção do sincronismo: aprox. 1/2 dente fora
Trocadas as velas (tinham 27.000 kms)
Resetados os parametros adaptativos.
Resultado:
Sumiu uma vibração que havia no motor
Tempo de injeção -- OK
Atuad.ML baixou p/ 70 passos -- OK
Pressao Coletor 480 mbar -- bem proximo do aceitavel (420 mbar)
Acho que é isso ai !!!
Valeu pessoal, as dicas foram muito uteis
Abraço
Obrigado
Marcio.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.