Palio 1.0 8V 2002
Respostas:
Respostas
9Obrigado Nathi.
É EU ACREDITO SR.JERONIMO QUE É UCE MESMO .BOA SORTE FICA COM DEUS
Obrigado Borjao
e o draive da uc.
se nao ha curto no chicote pode ser dentro da central... muito provavel...
Obrigado srs. vou veificar e depois darei um retorno.
P0130 - Falha no circuito do sensor de oxigênio pré-catalisador -
curto circuito a bateria/ aberto ou a massa.
Condições para a gravação da falha:
- sinal indicando uma condição contínua de mistura pobre ou rica
Verificações:
- desligar o conector correspondente ao sinal da sonda (fios dos terms. B20 e B09 da UC).
- medir a tensão entre os terminais do conector da sonda.
- ligar o motor, mantê-lo em marcha lenta até ventoinha ligar, acelerar 2 ou 3 vezes.
- a tensão deverá oscilar entre 0,2 e 0,8 volts aproximadamente.
- desligar o conector do resistor de aquecimento da sonda.
- medir a resistência que deverá ser de 4,6 ohms, aprox. (sonda fria).
- verificar conexão à massa do resistor de aquecimento.
- desligar o conector do resistor de aquecimento; ligar o motor e verificar tensão
de bateria no conector do resistor (lado chicote).
Não havendo tensão de alimentação:
. verificar fusível F11 15A
. verificar continuidade entre o terminal do resistor e terminal 87 do relé do
sistema
Se as verificações acima estão em ordem e a falha persistir: possível defeito na UC.
P0480 - Falha no circuito do eletroventilador #1 - curto circuito a bateria/ a massa ou circuito aberto.
Condições para a gravação da falha:
Verificações:
- medir a temperatura do motor no momento do funcionamento do eletroventilador
- verificar o fucionamento do eletroventilador
- verificar o circuito do eletroventilador terms. B14 e B40 da UC
Sr. Flavio Roerto, lhe agradeço bastante.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.