Motor desliga ao acionar ventoinha do radiador no Onix 2014

LUIS CLAUDIO TENÓRIO GARCIA14/04/2026 11:15

O Onix tem um problema crônico de oxidação no cabo negativo que liga a bateria ao chassi e ao câmbio/motor. Quando a ventoinha aciona, ela exige uma corrente alta; se o aterramento estiver com resistência, ocorre uma queda de tensão brutal, fazendo o motor apagar. Limpe e lixe os pontos de aterramento no chassi e no bloco do motor. Um teste rápido é usar um cabo auxiliar (chupeta) ligando o polo negativo da bateria diretamente a uma parte metálica limpa do motor; se ao acionar a ventoinha o carro não apagar mais, você confirmou o defeito no cabo original. Verifique também se não há interferência eletromagnética (ruído) causada por velas ou cabos de ignição ruins, que podem confundir o sensor de rotação no momento do pico de energia da ventoinha. Se o aterramento e as velas estiverem ok, sobrou apenas um possível curto interno na central ou no chicote compartilhado que derruba a linha de 5V dos sensores.

Nathalie Malta Dressler14/04/2026 15:03

Se o motor desliga quando arma a ventoinha, normalmente é: • Queda de tensão forte → alternador fraco ou bateria ruim • Aterramento ruim (motor/chassi) • Curto ou consumo alto no circuito da ventoinha • Relé da ventoinha com defeito Teste rápido: • Meça a tensão: se cair abaixo de ~12V quando liga a ventoinha → problema elétrico • Ligue a ventoinha direto e veja se o carro morre → confirma sobrecarga • Revise aterramentos principais (motor e caixa)