Ola amigos,

vou ser breve

peguei na oficina um omega diamond,3.0 ano 94

o carro esta com a junta queimada,nao tem compressao no cilindro 2 e 3

vou tirar o cabeçote dele,mas nao tenho muita intimidade com esse motor

gostaria de qualquer dica e ajuda sobre a corrente de comando

ponto dela,melhor jeito de tirar ela,vi q tem um bujao na lateral,creio q ali esteja a mola do esticador,procede?

qualquer dica para aumentarmos nosso conhecimento sera bem vinda

obrigado