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2Meu caro, verifique com seu reparador de confiança se ele seguiu todo o sistema elétrico dele, pois o relé de potencia dele é duplo manda tensão tanto para a bomba como para a bobina, outro defeito pode ser o sensor de rotação, pois ele que mando os pulsos para os bicos injetores e para a bobina de ignição, caso tenha verificado todos esse parâmetros o ultimo caso sera a U.C.E ou módulo de injeção, espero ter ajudado!
Olá quero informar que após as informações fornecidas, levei o carro para o eletricista de confiança do meu mecanico.
E foram efetuados todos os testes, deixamos a central por ultimo.
Revisou o chicote, e a central enviamos para revisão, e era na central o problema.
Foi efetuada revisão, colocou a central no lugar, e graças a Deus, o carro funcionou, andei nele dois dias, deixie uma semana parado, e qdo liguei, PEGOU DE PRIMEIRA.
Agora está no mecanico para os reajustes finais.
Mais está funcionando no gás e gasolina.
Na semana que vem dou os detalhes finais.
Obrigada
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.