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9Ele não acende a luz de anomalia meu caro???
Bobina também está ok, sensor hall Se ele tiver o Vss confira também...
NÃO AMIGO , COM O MOTOR FUNCIONANDO NÃO ACENDE A ANOMALIA!
JA COLOQUEI UMA NOVA BOBINA PARA TESTE...
limpr a gremalheira do motor etrque o senor de rotacao dele
Mas se for o caso não ia cortar o pulso de bobina e bicos?
se não me falha é esse, remova fusíveis na lateral do para lama esquerdo, cheque se os pinos da base não abaixam.
ENTAO AMIGO ESSE CARRO NÃO ESTA USANDO O RELE DUPLO NO VAO DO MOTOR...
NÃO SEI SE MODIFICARAM MAS ESTA USANDO DOIS RELES INDIVIDUAIS ATRAS DA CAIXA DE FUSIVEIS DENTRO DO CARRO...UM DA INJEÇÃO E OUTRO DA BOMBA ... HAVIA UM DEFEITO DE UMIDADE DO MODULO QUE CORROEU O PINO DE ATRACAMENTO DO RELE DA BOMBA MAS JA FOI SOLUCIONADO...
HJ RETIREI A TAMPA DE DISTRIBUIÇÃO E O ROTOR E AMBOS ESTAVAM EM PESSIMAS CONDICOES TODO CORROIDO E O ROTOR ESTAVA COM OS PARAFUSOS SOLTOS!! TROQUEI TAMPA E ROTOR E ESTOU TESTANDO O CARRO ATÉ AGORA NÃO PAROU MAIS...DEPOIS POSTO RESULTADOS
boa tarde amigo por favor vc pode me ajudar tenho uma omega suprema foi trocada a frente e teve q desmontar o painel e agora sobrol pra mim voce poderia me enviar algum esquema eletrico o ano é 94 meu email é [email protected] obrigado 4 clindro
alguem pode me ajudar preciso montar a parte eletrica do omega suprema pois teve q tirar o painel pra trocar o frentao e sobrou pra mim preciso de um esquema eletrico de montagem qualqer coisa q vcs tiverem ja me ajuda obrigado meu email é [email protected]. o ano é 94 4 cilindro
Já tive um Omega 2.0Alcool carro fantástico com o mesmo defeito era só a tampa do distribuidor e rotor, quase perdi os cabelos rodou várias oficinas e ninguém olhou essa dupla, até que um mecânico experiente, antes de colocar a mão no carro, pensou, analisou, perguntou algumas coisas e foi em cima do problema! Depois disso nunca mais incomodou!
Detalhe se precisar da bobina é a mesma bobina de 2 pinos do Gol antigo com injeção!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.