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amigos
estou com um celta que está passando oleo para a agua. recentemente foi feito serviço de retifica completa no cabeçote pois empenou valvula. Agora apareceu oleo na água. Sei que nos motores GM maiores (1.8;2.0) tem um selo dentro da camara da boma d agua ue causa isto, mas no celta tem um cano d agua no fundo da bomba d agua. Tem mais um local onde possa estar ocorrendo isso? gostaria da opinião dos colegas para me dar uma ideia, antes de começar a desmontar o motor.
Respostas:
amigo mas o carro não aqueceu? provavelmente seja problema na junta do cabeçote. no celta não há aquele tampão que você citou.
Concordo com o mbo2010, junta do cabeçote, confira também o modelo da junta e os parafusos do cabeçote.
jà peguem um defeito assim e erra junta do cabeçote
feita a troca problema resolvido boa sorte ;)
