ola galera tudo bem tenho um palio 1.0 2012 motor evo na minha oficina ele esta com a luz de injeção acessa com os codigos p0300 e p0302 falha de combustao no cilindro 2

Claud... Diaz13/12/2015 17:23

Colega:

Vamos abrir o leque para este tipo de defeito, e vou dar a sugestão por Top, então segue abaixo:

1° Cabeçote com válvulas queimadas ou comando de válvulas, então remova o cabeçote e leve até uma retifica,

2° Catalizador começando a dar avarias.

3° Sensor de rotação ou de fase cortando.

4° Bico injetor com obstrução.

Obs: Remova as velas de ignição e observe como esta ocorrendo a queima de cada cilindro, assim já poderá definir qual cilindro pode ter o defeito,.

Outra analise pode utilizar a ferramenta para analise de vazão de cilindros, assim vai determinar as válvulas que não estão vedando para este defeito normalmente são a de escape.

O catalizador pode ter ocorrer este defeito por combustível ruim ou bicos injetores danificado.

Então são as dicas para você começar o trabalho, boa sorte e conte com o fórum Oficina Brasil.

att. Diaz

Osni Sieves13/12/2015 20:08

Peguei um caso parecido e estava a correia fora de sincronismo

luiz carlos taques17/12/2015 13:24

Ola bom dia amigo, como pude ler o defeito acusado pelo scanner é falha de combustão, oque nos leva a pensar que é velas e cabos, oque na verdade a linguagem escrita nos novos programas de scanner FALHA DE COMBUSTÃO ESTA RELACIONADO A FALTA DE COMBUSTIVEL NO DETERMINADO CILINDRO EM QUESTÃO, VC DEVE VERIFICAR A VAZÃO DAS UNIDADES INJETORAS ELAS PODEM ESTAR FORA DE EQUALIZAÇÃO COM MENOS OU MAIS VAZÃO DO COMBUSTIVEL.

Abraao Rodrigues 20/12/2015 14:38

obrigado pelas dicas