Na estreia desta nova editoria “Oficina é Um Bom Negócio” acompanhamos a Jet Carb, uma oficina que passou de pai para filho e deu muito certo.
Não esqueçam de curtir nosso canal no Youtube!
http://www.youtube.com/watch?v=YO97m42C-U0
Respostas:
meus amigos nao é facil mesmo,gerenciar uma oficina,atualizar cada dia mas,custo alto de investimentos,costumo dizer que ser mecanico é o puro prazer de descobrir cada dia mas inovacoes.
A PROFISSAO É MUITO BOA,MAS DEPENDE DO EMPENHO DO PROFISSIONAL,SE NÃO SE DEDICAR ,E NÃO INVESTIR EM MATERIAL TECNICO , FERRAMENTAL,DIVULGAÇÃO,GERENCIAMENTO,
ESTA FADADO AO FRACASSO.
HOJE ESTA CADA VEZ MAIS DIFICIL DE SE ENCONTRAR BONS PROFISSIONAIS.
>Na estreia desta nova editoria “Oficina é Um Bom Negócio” acompanhamos a Jet Carb, uma oficina que passou de pai para filho e deu muito certo.
Não esqueçam de curtir nosso canal no Youtube!
http://www.youtube.com/watch?v=YO97m42C-U0
Sempre trabalhamos no ramo automotivo, depois de um tempo,paramos de trabalhar para nós mesmo e fomos trabalhar ganhando 50% do valor de mão de obra pelos serviços prestados, mas isso foi por pouco período,depois voltamos a trabalhar para nós mesmo, e por isso posso responder como funcionário e também como patrão, sei que tem muito patrão chato, mas também tem alguns funcionários que não entende a responsabilidade do patrão,quando vc é funcionário vc acha que o mês demora muito para passar,mas quando vc é patrão com varias responsabilidades vc vê que o mês passa bem rapidinho, tudo na oficina tem que esta em ordem e muito bem gerenciado para manter os clientes e trazer mais etc... Outra coisa eu compro de um distribuidor que as vezes me manda um boleto as 15 horas da tarde com vencimento no mesmo dia, se não estivermos atento da uma grande dor de cabeça, geralmente é normal o patrão ter que estudar depois do horário normal de trabalho e aos finais de semana,diferente de alguns funcionários que não querem nem saber disso,salvo aqueles funcionários que pensão um dia em ser patrão, poderia escrever muito mais,mas o dever me chama.
Muito bom esse vídeo em poucas palavras foi bem explicado, vou deixar outro video aqui também, e acho que quem é e pensa apenas como funcionário dificilmente vai assisti lo até o final, abraços a todos e ótimo trabalho.
http://www.youtube.com/watch?v=YBqYqCewhCE
Oficina ou Centro Automotivo hoje em minha opinião, é outro conceito. Hoje, inlfuie a localização, atendimento, tecnica, gestão, investimento e outros mais. Se não tiver no minimo estes citados, tem tudo para não dar certo. E o principal amor pela profissão, que é o fundamental.
A missão não está fácil, temos que gerenciar tudo, mais o pior é tentar convencer que o treinamento é preciso e que uma boa postura é pra sempre. Uma outra coisa, os consumidores procuram por coisas baratas e ficamos no sufoco. Se aumentar muito o preço a maior parte chora, se cobrar pouco não paga o custo que hoje é caro, o negocio é o equilíbrio, mas isso de cidade pra cidade muda tudo, mas vamos ver no que vai dar este mercado tão complicado.
Está vindo um projeto ai pra diminuir impostos, será que vamos ser beneficiados ?
Olha opinando sobre o assunto, tenho oficina a 26 anos,no inicio se ganhava muito mais com menos trabalho, hoje o envestimento em treinamento e ferramental é bastante consideravel,se vc não souber gerenciar com cautela pode ter problemas, fedilizar clientes e manter um nivel de serviço médio mês é muito importante,o serviço bem feito faz com que tenhamos pouco serviço refeito em garantia,isso no fim do mês faz a diferença. Antigamente com uma caixa de ferramentas e conhecimento não era tão tecnico como hoje,se trabalhava, hoje não ,tem que ter ferramentas de todo tipo e muita pesqusa e ler bastante sobre asuntos da area, como este forum que acho muito importante para a classe reparadora.