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11provavelmente algum bico travado ou mal conectado.Teste a vazão deles novamente e observe.
É VEJA QUE PRODUTO ESTA USANDO P/ FAZER LIMPESA NESSES BICOS E COMO DISSE O AMIGO MBO TEM BICO TRAVADO BOA SORTE FICA COM DEUS.
Sem chance, vai ter que desmontar de novo e testar os bicos como já dito pelos colegas acima
Agradeço a explicação, tenho certeza que é isso valeu, companheiro
Obrigago pela dica, agora vou conseguir
Valeu companheiro, se precisar estou pronto a servir, mais sou especialista em motores de alta performace como doge dart rt, maverike motor canadense, de 8 a 12 cilindros e comigo mesmo, rebaixar cabeçote, etc valeu
Obrigado companheiro, se precisar de auxilio para carro de alta perforce antigo charges rt, mareriki motor canadense, d6 cilindros em diante conte comigo, ate o opala SS 4.1
Obrigado aos companheiros que me ajudaram, estava ficando louco, pois mandei fazer o motor do marea, acompnhei a montagem, a principio pensei quando quebrou o bico e troquei e deu o defeito, pensei agora ja era, mais graças a vcs consegui resolver o inigma, agora sem querer abusar, eu usei todos os oleos, motor freio filtro esta certo ou vcs podem me ajudar me indicando outro tipo de oleo de alta performace, agradeço desde ja
cual era o defeito do carro? solucionou?
ola amigo, sabe de um v8 canadense para venda?
Tenho amigos no RJ, que ainda correm com o V5, vou esta semana la e verei o que posso arrumar, vai ser um pouco dificil, pois os amigos coroas são muito apegado aos seus carros, mais acho que consigo, seria melhor se vc tivesse reboque para apanha-lo, pois eles estão totalmente fora das especificações, documentados mais preparados, e vim com ele vai ser o maior prato para os p. transito, e o combustivel, ele faz 3a4Km litro gasolina alta octanagem, mais vou fazer o que puder com certeza.:
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.