Obrigado Tuck pela ajuda.

Pois eh cara, o carro esta muito fraco, não queima óleo e esta com 190 mil Kms rodados. O carro eh um carro muito mau cuidado, o proprietário acabou de comprá-lo. O problema é que não encontrei em lugar algum a medida de compressão que deveria ser medida com o manometro, nem na Dr Ie tem essa informação.

Eu vi que tem válvula desregulada (presa) vou regular hoje para ver se melhora.

Tem muita coisa pra fazer no carro, ele tá com a suspensão ferrada tb, acho q esse carro o melhor a fazer é desmanchá-lo

Obrigado amigo.

>Prezado Merendador. Eu daria umas voltas com o carro para experimentar tentando forçar um pouco para sentir o comportamento. Ele é muito rodado? Está queimando óleo? Se passar nos testes acho que pode entregar ao cliente. Se não passar, aí já viu né...Tem que ver o que o cliente quer e quanto ele quer/pode pagar. O cliente vai querer fazer uma reforma nesse motor? Abração.

Obrigado mesmo Jerônimo, agora tenho condições de ajustar o motor, as válvulas estão presas, vou regular e conferir se a compressão melhora. Forte abraço

>MOTOR - Este e do Passion.

Dianteiro, transversal, 1.0 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas; gasolina

Número de válvulas por cilindro 2

Diâmetro x curso 70 x 62 mm

Cilindrada 954 cm3

Potência máxima (cv / rpm) 50 / 6.000

Torque máximo (kgfm / rpm) 7,5 / 3.700

Taxa de compressão 9.4

Sistema de alimentação Injeção eletrônica multiponto Bosch MA 3.1

TRANSMISSAO

Câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira

1a marcha - 3.42

2a marcha - 1.95

3a marcha - 1.36

4a marcha - 1.05

5a marcha - 0.85

Ré - 3.58

Redução do diferencial 3.94

DIREÇÃO

Tipo pinhão e cremalheira

Diâmetro de giro 11 m

SUSPENSÃO

Dianteira Independente, pseudo McPherson

Traseira Independente, semi-horizontal com barras de torção transversais

FREIOS

Dianteiros à discos

Traseiros tambores

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

45 litros

CAPACIDADE DO PORTA-MALAS

215 litros

RODAS / PNEUS

4,5J x 13 / 145/70 R 13

DIMENSÕES EXTERNAS

Comprimento 3,68 m

Largura 1,59 m

Altura 1,38 m

Distância entre-eixos 2,38 m

DESEMPENHO

Velocidade máxima 145 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h 17,5 s

CONSUMO CIDADE / ESTRADA

15 km/l / 21 km/l

PESO

815 kg

PESO BRUTO TOTAL

1.295 kg

Fonte: Fabricante

Obrigado novamente Tuck,

Vou verificar com o proprietário até onde ele pretende chegar com a manutenção deste veículo.

>Prezado. Fora a parte mecânica, tem a parte da injeção, com um monte de coisas a serem verificadas. Se você tem scanner pode fazer um check up e ver se tem mais alguma coisa pegando. Mas tem o outro lado, que é o do dono do carro que talvez não queira ou não possa bancar os reparos necessários. Converse com ele e veja o que ele quer. Conforme já foi amplamente discutido nesse fórum, meia sola e gambiarra pode ATÉ dar certo mas também pode dar errado e queimar o filme do profissional. Pense bem. Abraço

>Pessoal bom dia.

Estou com um peugeot 106 Soleil 1.0 8V UCE MA3.1 Motor TU1 realizei a leitura de compressão e apresentou os seguintes valores:

Cilindro 1:

8 BAR

Cilindro 2

8,5Bar

Cilindro 3

6,5Bar

Cilindro 4

8 Bar

OBS: Vávulas reguladas, sincronismo conferido e ok

O que me dizem desse diagnóstico?

Abraço pessoal

boa noite merendador, vou te dar uma dica, este motor basicamente é um cht, endura, são motores valentes , mesmo com baixa compressão,falo por experiencia,

uma coisa é fato, que eu levo em consideração, muitas das veses damos atenção a um carro mais moderno, e não damos atenção aos modelos antigos, sou mais atender um cliente com um endura batedeira, este investe no carro uns 6 mil facinho, do que atender um golf 2012 que o infeliz não consegue nem comprar um jogo de velas