É amigos, quase um mês depois e alguns cabelos brancos, o problema de corte de pulso esta resolvido!

peças defeituosas e substituídas: Drive de bobina da UC (queimada), caixa de fusíveis (queimada), bobina de ignição (em curto), cabo de aterramento carroceria-motor (oxidado) e por fim regulador de voltagem (em curto).

Causa provável: água no sistema!

agradeço as dicas fornecidas pelos colegas, todas foram de grande proveito.

Deu trabalho, mas ganhei a briga!!! rsrsrsrsrs

obs: curto de bobina faz parar o bico equivalente e vice-versa. vale a pena guardar a dica