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12Oi pessoal, hoje minha equipe tinha dado uma revirada no carro. Aí perguntei .. qual foi a resistência do chicote. Eles não souberam me responder. Eu disse que nada adiantaria eles ficarem escutando o bip do equipamento sem saber qual valor de resistência. Mandei medir de novo o sensor dentro da porta. Um fio quase não passou no teste. Foi quando descobri o defeito !
Chicote do sensor de impacto com mau contato
Porém tenho certeza que esta falha já existia antes da colisão. Na verdade está falha é des de nova.
Este carro é 21/22 .
Quando era nova passei scanner, mais como tem o lance do security Gateway na época está dando conflito e não conseguir o acesso.
Vou recorrer amigos na Fiat.
Sabe pessoal, um dos scanners que teremos de ter on line estas estes. Jeep e Fiat
Estão cheios de boletim e problemas crônicos
Provavelmente deve existir alguma campanha ( recall ) ou ao menos atualização de software pra esse modelo.
Verifique num concessionário.
Bom trabalho.
( RESOLVIDO )
Apesar de ser um custo ainda baixo, a cada 24 horas são 3 euros de acesso no portal FCA, pode comprar licença Anual. Este carro esta aqui uns 4 dias, então varias vezes a gente perdeu a liberação do acesso, ai compra de novo, se não a gente não consegue apagar o dtc da memoria. Algumas marcas já estão deixando de cobrar isto, vamos ver como vai ficar algumas marca que eu uso como Bosch,Texa,Launch.
Coloquei sensor novo e não resolveu !.
Bacana.
Geralmente isso dá pra pegar com scanner pelos valores de leitura ohmica.
Ótimo trabalho.
Que bom que vc resolveu seu problema tamos juntos meu irmão
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