nissan pathfinder 3.3 ano 2000

MARCELINO NASCIMENTO DA SILVA04/10/2019 10:51

É bem estranho isso mesmo.
v se a distância entre o rotor e os terminais internos da tampa, pode ser q tenha alguma folga q quando coloca distribuidor no lugar ele fique mais longe.
É oq me veio em mente aqui.

Robson hatori04/10/2019 13:52

@MARCELINOMNS#192248 vou dar uma conferida

Robson hatori04/10/2019 17:34

@scopino#192256 Boa tarde amigo ,já tirei a tampa e dei partida rotor gira normal ,não tem folga está dentro dos padrões, é bem estranho

Marlon Faria de Castro04/10/2019 20:58

"EU JA PEGUEI DEFEITO DO JEITO QUE VC FALOU NOS FIAT TEMPRA VC TESTAVA O MODULO DE IGNIÇÃO NA BANCADA FUNCIONAVA NO VEICULO NUM FUNCIONAVA!!!ESTE DISTRIBUIDOR QUE VC COLOCOU EO CORRETO DO CARRO?/E ORIGINAL???TALVES COMPENSA MAIS VC ARRUMAR UM DISTRIBUIDOR ORIGINAL USADO NO FERRO VELHO DO QUE COLOCAR UMA PARALELO!!!VC JA VIU SE OS COMANDOS DO DISTRIBUIDOR CHEGAM ATE A CENTRAL??NÃO TEM ALGUM ALARME CORTA CORRENTE???ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!

Robson hatori04/10/2019 21:07

Boa tarde, o distribuidor não é original , não acha original achei um importado , chegue a.colocar outro distribuidor de outra marca ambos dão o mesmo sintoma , esse distribuidor é 8 fios ,6 fios para a o sensor hall e 2 fios para o condensador , esse distribuidor trabalha com 1 positivo ,2 negativos, um sinal de ativação da a bobina , 1 de ref 120° e outro de 1° pos quem indica onde tem que pular a centelha para cada cilindro , tem um sensor de rotação no câmbio, já coloquei o ociloscopio e está normal , o engraçado é isso giro na mão tem centelha as vezes o motor chega a funcionar de girar na mão o distribuidor, porém o distribuidor acoplado no bloco ,gira e não os produz centelha , girando o moto manualmente tbem não produz

Rodrigo Fernandes ( Sparta )05/10/2019 10:05

@Robson-Japa#192263
Olá,
O corpo desse distribuidor é metálico?
Será que não existe algum isolamento entre a peça e o motor do carro?
Não tenho nenhuma experiência com esses sistemas. Mas, pelo seu relato dá à entender que quando você coloca a peça no carro o aterramento dela ao motor pode estar inibindo algum sinal de tensão para o restante do sistema...

Boa sorte.

Robson hatori05/10/2019 11:26

@sparta#192267 bom Dia , sim o corpo é metálico, eu cheguei a jogar um terra no corpo do distribuidor ,mas não deu certo

Rodrigo Fernandes ( Sparta )06/10/2019 00:25

@Robson-Japa#192268
Mas eu quis dizer que ; se por um acaso esse distribuidor não deve ficar isolado do bloco.
Entende?

Robson hatori06/10/2019 00:34

@sparta#192275 sim eu entendi , e justamente por isso eu aterrei ele direto

Rodrigo Fernandes ( Sparta )06/10/2019 00:45

@Robson-Japa#192277
Tente enviar uma boa imagem desse sistema.

Robson hatori08/10/2019 02:38

@sparta#192278 vc diz foto do distribuidor ?? Ou do esquema eletrico ?

Rodrigo Fernandes ( Sparta )08/10/2019 09:19

@Robson-Japa#192329
Do distribuidor.

Robson hatori08/10/2019 11:40

@sparta#192332 vou mandar hj

Robson hatori08/10/2019 13:01

segue as fotos 

Robson hatori08/10/2019 13:02

segue as fotos 

Robson hatori08/10/2019 13:02

segue as fotos 

Robson hatori08/10/2019 13:03

segue as fotos 

Robson hatori08/10/2019 13:04

segue fotos 

miros11/10/2019 17:19

no momento do arranque nao corta positivo da bobina?ligue a ign e faca um jamp no arranque

Jaime Lobato13/10/2019 18:26

Boa tarde gente.
Vou com alguns dos amigos distribuidor original .
Teste o chicote mais tenha uma literatura técnica de confiança. Acho que tem fio invertido em hipóteses... Não desmerecendo a opinião dos amigos...

Robson hatori13/10/2019 19:59

@jaimelobato#192400 então pelo diagrama eletrico está correto cores e linhagens, essa nissan é americana ano 2000 nw acha o distribuidor original novo

Robson hatori13/10/2019 20:05

@miros#192384 não corta positivo da bobina nem negativo do distribuidor

Robson hatori13/10/2019 20:06

@Marcel1#192350 e coloca b.o nisso , e de deixar de cabelo em pé