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5ola amigo, e o funcionamento esta normal? não ta com temperatura muito alta o motor?
os dados que foram passados acima, o mtr. encontrava-se com 88º. O funcionamento é normal, apaga-se a falha. e quando volta a acelerar em torno de 3500rpm. ela corta e dai por diante o giro so chega a 2.500rpm.
Jeronimo, boa tarde.
Verifica se a valvula de controle do rail não esta travada, normalmente, quando ela fica travada o sistema fica super pressurizado, abrindo assim a válvula de alivio. Vc tambem pode verificar se os bicos injetores não estão entupidos. Infelizmente, com nosso maravilhoso combustivel, isso acontece sempre.
Com relação aos bicos acredito que não estaoentupidos, pois fazendo o corte de cada bico, para um cilindro. Pode ser a valvula ou a bba. recebi de um amigo agora a pouco como testar estas peças. Darei retorno.
Valvula reguladora.
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