Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Boa tarde caros, não sou reparador mas espero contar com a colaboração de vocês.
Possuo um New Civic 07/08 com 35.000km
PROBLEMAS:
- Ao começar a parar o carro (ex: num semaforo) eu engato o ponto morto, ao parar totalmente a aceleração cai para aproximademente 600 rpm e logo em seguida se eleva para aproximadamente 1200 rpm
- Ao acelerar um pouco mais forte o carro da uns 2 leve trancos e depois prossegue a aceleração, ou seja, a aceleração nao progride linearmente
- O compressor do ar condicionado fica ligando e desligando em curtos espaços de tempo, o que provoca queda na energia do carro e de potencia
MEDIDAS JÁ TOMADA:
- Passei o scanner da Honda e nada acusou (nem nos parametros continuos como no historico de falhas)
- Regulagem de válvulas
- Troca das velas (pelas originais)
- Troca do combustivel do reservatorio flex
- Atualização da central
Respostas:
Amigo, seja bem vindo.
Solicito que aguarde até alguém que já tenho tido tal problema descreva o passo-a-passo para resolução, ou que lhe ajude de alguma forma.
Este fórum é uma gratuidade, não uma obrigatoriedade ;)
Muito obrigado.
Sem duvida que nao é obrigatoriedade, por isso utilizei a palavra ajuda.
Ficarei no aguardo, como o amigo indicou.
Obg
Esse defeito provavelmente é problema nas bobinas, procure uma oficina que tenha um honda civic e pessa para testar as bobinas, espero ter lhe ajudado no seu problema, e tambem limpe o corpo de borboleta pode está com bastante sujeira, pro isso a marcha lenta cai para 600rpm.
UMA LIMPEZA DO TBI PODE DAR UMA BOA MELHORADA E TAMBEM PODE SER POUCO GÁS NO AR CONDICIONADO
Somente quando anda. Irei verificar bobinas e TBI. gás do ar ja pedi para verificar, estava OK.
Obrigado pela ajuda.
