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colegas mecanicos estou com um tempra no começo so ia trocar os aneis d pistao pq fumava demais o motor funcionava perfeitamente andei neles alguns dias antes de abrir o motor entao troquei os aneis de pistao e os bronzinamentos de mancal e biela montei e fui da uma volta o motor bateu biela e tipo falta de oléo mas a bomba estava ok medi a preçao e tudo mas nao acendeu a luz de oléo fiz denovo e sai pra testar ele e ele quebra a bomba em pedaços tirei o motor dele novamente e fiz tudo certinho rodo liso e o q dáh bate biela novamente trokei o bloco e a bomba de oléo e o q aconteceu bateu novamente ja nao sei o q mais faser portanto o virabrequim esta ok levei na retifica e esta sem nenhum empenamento entao vou trocar o virabrequim e ver no q vai dar se algue tiver alguam sugestao pra me dar se alguem jáh pegou algum caso parecido? agradeço pelas sugestoes...
Respostas:
OLÁ, ANALISOU OS DUTOS E OS SELOS DO EIXO.
NUNCA VÍ UMA BOMBA DE ÓLEO QUEBRAR TODA, ANALISE PARA VER DE ONDE PARTIU O PROBLEMA PARA ELA QUEBRAR. TÁ PARECENDO ENTUPIMENTO.
ABRAÇOS E BOA SORTE.
Com certeza é problema de erro de montagem. Até porque o motor estava funcionando antes e segundo você sem problemas.
cara esta tudo ok nao vi nada q possa acontecer isso trokei a bomba por uma nova e montei tudo certim novamente e ela nao quebrou nao mas da primeira vez foi fei eu vo colocar outro virabrequim nele estava mas quando eu tava andando nele ele estava com um pequeno batidinho logo q comprei e quando desmontei vi q as bronzinas de biela estava bem gasta e as de mancais agora estou com esse pt se nao resolver com o novo virabrequim vou colocar outro motor inteiro nele e tenho a plena absoluta certeza q nao é erro de montagen
q nem o nosso colega falou pela minha esperiencia ja montei muito motor de tempra e so esse q esta dando esse trastorno todo vlw abraços...
Eu também já monte inúmeros motores, como já vi colegas que mesmo montando muitos motores cometem erros. Quando eu digo erro, estou me referindo até mesmo a algo fora de medida, eu mesmo ao montar um motor foi constatado que um mancal do eixo estava fora de medida, a retífica a princípio disse não ser possível e que o erro era meu. Só que eu medi com o micrômetro e estava fora de medida. O cara de retífica veio na minha oficina e mediu, me pediu desculpas, levou o eixo e deu um polimento e resolvido. O problema não é saber colocar as peças no lugar, o problema é não saber sobre montagem de motor, pois isto envolve muitos fatores além de por as peças no lugar. Ai quando pega algo inesperado da esse tipo de prejuízo.
Com quaze 21 nos de regulagem de motor.... Eu tb nunca vir uma bomba quebrar toda ...
mais 2 mesez a trais pegamos um gol .. Com esse defeito .. E era entupimento nos dutos.. E na galeria do bloc... E nao podemos descatar a possibilidades de erro.. Ninguem é pefeito num mesmo... Boa sorte colega
oi amigos fikei fora da net por huns tempos na minha oficina mas voltando no motor do tempra a bomba nao sei o aconteceu com ela ela kebrou nunka tinha visto uma coisas dessas antes peguei um tempra na minha oficina q chegou com a bomba quebrada tanbemm troquei fikou perfeito entao nao seii esse tempra eu comprei ele e ja estava com um pequeno rajado de biela eu andei uma semana nele depois de ter comprado desmonteii e começou esses problemas complicadoo eu encostei ele pq tenho outro carro pra andar entao nao sei o q é q esta acontecendo confiri td arrumei um virabrequim semi novo e coloquei tudo STD e o motor fundi ainda bem q o carro é meu se fosse de algum cliente eu tava enrolado nem mas porem montei td medi com micrometro esta dentro da medida é um caso vou substituir por um outro motor e vamos ver q vai dáh logo q eu arrumar outro vo colocar e digo pra vcs se presto ou nao vlw pelas informaçoes abraços pessoal...