motor fusca

Amigo ja conferiu pressão de oleo do motor? confira as varetas no balancins veja se não estão entupidas com borra ou ate mesmo com pontas danificadas. Se tiver muita borra nos cabeçotes é bom fazer uma limpeza e não se esquecer de verificar aquela peneira que fica embaixo do motor dentro daquela lata onde fica bujão do carter vc retira os parafusos ao se redor e dentro da mesma tem uma tela que costuma entupir com borra.

Prezado Wolney. Pôxa, já mexi tanto em motores de fusca...Foram minha escola de mecânica. Conforme o Uelington postou, veja se as varetas das válvulas desse cilindro estão entupidas, e os tuchos correspondentes também porque o óleo flui pelos furos dos tuchos e sobe por elas, nesse tão bem bolado motor. As varetas tem um furo em cima e outro em baixo. Abraço.

Meio Caminho jà foi andado. e nos Balancins tem um Furo?

Prezados e prezado Aldemilon. Perfeita a sua colocação. Cada balancim tem 2 furos e dutos e aí o óleo flui por dentro dele para lubrificar o eixo onde eles trabalham e também o parafuso de ajuste da folga da válvula que fica oleado lubrificando a região onde o balancim fica acionando a válvula. Esses furinhos/dutos entopem sim. Abraço.

P.S. Assistam no Youtube:

Tonella - limpeza e revisão no eixo dos balancins vw 1/3

Abraço.