motor endura oscilando marcha lenta, mistério

Qual a forma q vc resetou a UCE?

desligando os cabos da bateria por algumas horas

mdarkness escreveu:

meu fiesta (1.0 motor endura) esta com a lenta oscilando muito, ja dei uma geral no TBI, troquei atuador, fiz uma limpeza geral no sistema de admissao, resetei a UCE, e nao adianta, alguem tem alguma outra ideia do que possa estar causando isso ?

ele nao chega a morrer, pois a borboleta, nao fica completamente fechada sem pisar no acelerador, mas isso ta me irritando.

ps: se eu deixar a borboleta um pouco mais aberta regulando naquele parafusinho la, ele para de oscilar, mas isso vai fazer ele gastar mais nao é ?

ja limpei MAF (testei e esta funcionando perfeitamente)

limpei corpo da borboleta

atuador novo

troca das juntas TBI

troca da mangueira do respiro

troca de cabo de velas novo (ja as velas estao com + ou - 1 ano de uso)

aparentemente nao esta tendo entrada falsa de arVC JÁ TROCOU A TAMPA DO OLEO TAMBÉM ? VC DISSE QUE ISSO TÁ TE IRRITANO RSRS PODE ACREDITAR PODE IRRITAR MUITO MAIS ,AQUI QUANDO ESSE VEICULOS ESTÃO COM O MOTOR CANSADO FUMANDO MUITO EU NEM PEGO , PRIMEIRO TEM QUE ARRUMAR O MOTOR SENÃO QUANTO MAIS MEXE, MAIS FICA RUIM RSRSRS , BOA SORTE ;)

Se estiver com muita folga na distribuição motora ele vai oscilar marcha-lenta

vc ta querendo dizer, na corrente de distribuição ????

isso,isso,isso.

engrenagens,corrente,tensor.

Desculpa a demora, não entrei mais, Desliga os cabos da bateria e interliga eles(fora da bateria é claro) por uma meia hora e depois reconecta pra ver.Deixa funcionando sem acelerar até disparar o ventilador.

da uma boa verificada no anti chama tem um furo calibrado testa com uma peça nova ou nao me recordo muito bem mas tinha uma dica que mandava abrir o furo para uns 2,5 mm se nao me recordo.

Nao mexe no parafusinho.

Se for o endura 99 2000, verifica as tres mangueiras que passam por traz ou por baixo do coletor para o mtr. Que é o suspiro. Ver o atuador de marcha lenta é novo ou voc colocou um usado, muitas vezes uma pequena regulagem no mesmo através daquele parafusinho que estar lacrado resolve. Map provalvmente nao é pois neste veiculo o sintoma do mesmo é diferente, nos da um retorno apos resolver o defeito.

E CASO VC AINDA ESTEJA COM ESSE CARRO BOA SORTE :

kkkkkkk

este carro da ate medo, zaza

Canal escreveu:

Desculpa a demora, não entrei mais, Desliga os cabos da bateria e interliga eles(fora da bateria é claro) por uma meia hora e depois reconecta pra ver.Deixa funcionando sem acelerar até disparar o ventilador.

boa dica Canal , e reforçando entrada de ar falso

É MATEUS , E QUEM NÃO TEM PRATICA PARA TIRAR ESSES BICOS SOFREM UM BOCADO RSRS ISSO É SÓ O COMEÇO E QUANDO TÃO FUMANDO DOI ATÉ O ZOIO RSRS

verdade zaza,

faço igual vc

qdo aparece um motor deste fraco pra se regular nem pego mais, pois é dor de cabeça.

fazendo a retifica tudu volta ao normal e mais simples de se ajustar.

mateus01 escreveu:

verdade zaza,

faço igual vc

qdo aparece um motor deste fraco pra se regular nem pego mais, pois é dor de cabeça.

fazendo a retifica tudu volta ao normal e mais simples de se ajustar.É MATEUS E QUANDO PASSA UM DESSES NA FRENTE DA OFICINA JA LEMBRO LOGO MOTOR DE HELICOPTERO RSRS VC LEMBRA NÉ :

nossa como me lembro

kkkkkkk

tecnologia de motor de helicoptero

rsrsrs

:

zazaxavier escreveu:

:

JESUS QUE PORRA É ESSA

amigo tenta v se as tomadas da alimentação dos bicos e sensores, aquelas duas tomadas que se conentam porq traz do tubo d admissão estão limpas e bem fixas,ar falso,ja peguei um problema parecido e ruim d estabiliza na lenta,receta a central acionando a chave d ignição por 21 vzs e na 22 da partida,troca o sensor d ar admitido no filtro d ar por outro p v.ja peguei um problema assim e deu trabalho p estabiliza na lenta soq ele moria fiz tudo q podia so consegui dexa ele na lenta sem estanca afrouxando os parafusos do motor d passo com ele em funcionamento e deslocando ele a ponto d aumenta a passagem de ar sem q ele morra ai fui voltando e apertando os parafusos devaga, deixei ele na lenta por um tempo,desliguei ele por alguns minutos e deu certo fico trabalhando na lenta blz sem estanca nem oscila.boa sorte e so uma dica valeu!

opa, valeu pela dica, vo dar uma olhada nisso, depois posto o resultado aqui B)

amiogo em primeiro lugar não se mexe neste parafusso do TPS ele vem regulado de fabrica , vc leva em uma oficina que posa regular coretamente e com serteja vai parar de ocilar.

Algum resultado com o fiesta??

ainda nao, quando resolver eu posto aqui,

obrigado a todos por enquanto