Motor brava hgt 1.8 16v retificado batendo e agora?

Cidney17/08/2011 04:22

cara isto ta parecendo cabecote com excesso de folga nos tuchos ,comando ou falta de lubrificaçao.

lukkas_1_517/08/2011 04:43

A bomba de oleo é nova, genuina fiat, limpei e varetei todos os canais de oleo, o cabeçote foi revisado mas não sei se foi confiavel, tambem pensei em cabeçote. O barulho parece que vem de cima, e o sensor de detonação? Não era para a luz da injeção ligar? E por que o barulho muda?

Cidney17/08/2011 04:47

esse barulho nao tinha antes será

lukkas_1_517/08/2011 04:56

Antes ele tinha um barulho parecido, nao consigo te dizer se é o mesmo, mas mandei o cabeçote para revisao e montei, o barulho foi aumentando e soltando muita fumaça, foi quando abri a parte de baixo e vi a folga enorme na biela, fiz a aprte de baixo e coloquei o cabeçote revisado nesta epoca, sem fumaça, desempenho ate agora normal (um pouco preso, mas acho que tem que amaciar), e sobrou essa batida no motor, vou pedir para conferir o ponto amanha e a questao das folgas nos tuchos tem como verificar sem tirar o cabeçote?

Cidney17/08/2011 05:05

vai ter que tirar a correia dentada e soltar as gaiolas dos comandos;nao precisa tirar os cabeçotes;verifique voce mesmo com calma pois eu acho que o problema ta ai;poste o resultado;um abraço.

lukkas_1_517/08/2011 14:37

Informação: Vamos supor que a folga axial do vira pelo manual é de 0,5 a 1,0, meu mecanico deixou em 0,75.

carlos alberto17/08/2011 15:19

0,75mm de folga está na tolerancia,sem problema.

carlos alberto17/08/2011 15:22

>0,75mm de folga está na tolerancia,sem problema.

Mas essa folga acho muito alta para ""folga axial""

Antonio Fontana Andrade18/08/2011 21:28

lukkas, não sei se o mecânico (pelo visto você é o dono do carro) tem o manual deste motor, mas a folga axial do virabrequim na bronzina central, é entre 0,05 a 0,16 mm. Então, folga de 0,75 está muito maior que o ideal.

Se ele ainda estiver em dúvida, peça para que ele acesse o fórum que passamos mais informações.

lukkas_1_519/08/2011 19:10

Era só uma suposição, a medida esta em 0,10, no meio da medida

lukkas_1_513/09/2011 16:47

Pessoal, olhei os comando do cabeçote e o variador de fase, tudo ok e o barulho continua, peguei outro controlador de injeção, testei e o barulho continuou, estou abrindo o motor agora.

fernando alvarez alves13/09/2011 23:52

folga radial vcs qrem dizer, to achando pescador da bomba entupido ou folga excessiva nas bielas ou mancais, sobre tucho se forem bons e so tirar a tampa deixar o resalto do comando para cima e apertar com pressao moderada de descer ta descarregado ai bate

JUVENILDO14/09/2011 00:44

a junta do cabeçote e de chapas ou comun ? ja tive problema semelhante em um marea de junta muito fina e o pistao batia no cabeçote um barulho muito semelhante a diferença era de 0,2 mm de uma marca para outra e ocasionava o defeito fique atento e este detalhe

Antonio14/09/2011 03:16

Antonio74:

Veja se seu mecanico instalou as ferramentas certas pelo numero do chassi , Mésa o pé das vauvulas pode cer que o retifcador matou ,

compare com uma vauvula nova .iai bate tucho mesmo

lukkas_1_516/09/2011 23:18

Ola pessoal,

Problema resolvido, Troquei as bronzinas de biela, não me lembro a marca que instalei mas estavam com defeito de fabrica. Instalei da sintermetal e o ruido acabou.

Obrigado a todos.