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Respostas:
<t><p>Olá amigo.. ve se baixa esse arquivo e o manual AP2000 talvez te ajude. </p> <p>http://www.volkspage.net/technik/manuaisecatalogos/03/manual_ap2000.pdf </p> <p>ou </p> <p>http://www.volkspage.net</p></t>
<t><p>se for so pra tira teima 1 é o primeiro!!!kkkkkkk </p> <p>essa foi kkkkk e kkkk</p></t>
<t><p>PRIMEIRO CILINDRO LADO DA POLIA !!!!!!!</p></t>
<t><p>Ei....lógico q o motor ap é pro lado da polia....o unico q eu conheço q é pro lado do volante é o da VW e da ford é o motor CHT</p></t>
<t><p>pow maicon manda esse cliente ir pastar rsrsrsrsrs.. ainda te enche o saco com isso e dá palpite errado. Por que a duvida sobre isso?</p></t>
<t><p><b>No motor endura o primeiro cilindro também é do lado do volante.Mas tá fácil,peça pra esse cliente mostrar onde foi que ele achou esse absurdo,caso contrário ele é um belo de um mentiroso desinformado.</b></p></t>
<t><p>Tem que ver cada uma, motor AP é mais velho que andar pra frente, e tem gente que ainda tem dúvidas de onde é o cil. 1? é só o que me faltava.</p></t>
<t><p>Tenho o material que está em inglês, porém você pode entender facilmente na página 359, vou te mandar no email que vc informou. </p> <p>Mas para lhe adiantar, o cilindro n°1 do motor AP é o cilindro mais próximo da </p> <p>polia do eixo de cames (vulgo eixo de comando).</p></t>
<t><p>Ai e bem facil de vc resolver isso... ja que ele diz que o 1° cilindro é o do lado do volante , peça ele para que distribua começando do lado do volante para ele ver o que aconteçe!!rsrsr</p></t>
<t><p>Se for com distribuidor convencional pode considerar o 1º cilindro(compressão pms) do lado do volante e fazer a distribuição 1-3-4-2 que funciona normal. </p> <p>Mas o certo é 1º cilindro do lado da polia do motor.</p></t>
<t><p>para tirar a sua duvuda e a do cliente mostra a ele da seguinte forma!!! </p> <p>coloqe no ponto... retire a tampa da destribuição p onde o rotor estive apontando e o 1 cilindro...abraço</p></t>
<t><p>todo mundo deu suas opinioes.. ja se passaram 4 semanas e nada de solução! Cadê a solução postada aqui no topico?</p></t>
<t><p>Ta com cara de proprietário com duvida... rsrsrsr fico em off.. </p> <p><img src='http://static.hsw.com.br/gif/engine-inline-4.gif'\></p></t>
<t><p><b>Maicon Raupp da Silva escreveu:</b> </p> <p>ola pessoal, sou mecanico, tenho um cliente que fez uma pesquisa na internet onde dizia que o primeiro cilindro do motor ap e o do lado do volante, infelizmente nao achei nenhum manual tecnico onde estivesse explicado que o primeiro e o do lado da polia!!! se alguem tiver algum arquivo que contenha essa informacao por favor me mande [email protected] desde ja agradeço valeu : : :</p></t>
<t><p>infelizmente, mais um tópico sem resposta: ou era mecânico e já resolveu ou era proprietário e acabou aprendendo qual era o certo.</p></t>
<t><p>dia para o seu cliente ir pesquisar no livro de técnologia automotiva de ROBERT BOSCH, jaque ele gosta de faser pesquisas ele ira se divertir em mais de 2000 paginas </p> <p>valeu............</p></t>
<t><p><b>hastenteufel escreveu:</b> </p> <p>dia para o seu cliente ir pesquisar no livro de técnologia automotiva de ROBERT BOSCH, jaque ele gosta de faser pesquisas ele ira se divertir em mais de 2000 paginas </p> <p>valeu............ </p> <p>E ai Hastenteufel, veio pro nosso time também, que beleza, seja bem vindo, este é meu amigo aqui da minha cidade, eu ja trouce o Denicol agora o Hastenteufel, mada vê amigo.</p></t>
<t><p>Valeu todas as respostas, consegui o manual e convenci ele!!!valeu!!!</p></t>
<t><p><img src='http://www.oficinabrasil.com.br/media/kunena/attachments/legacy/images/AP201_8mod.JPG'\> </p> <p><b><i>Olhe Maicon!Não é possível que ainda haverá dúvidas</i></b></p></t>
<t><p>B) <img src='http://www.oficinabrasil.com.br/media/kunena/attachments/legacy/images/4EB484_2.jpg'\></p></t>