monza 95

Elmo Miguel Zwirtes20/01/2011 21:21

CHAVE LIGADA PUCHE O EIXO DO DISTRIBUIDOR E GIRE ELE COM O CABO DA BOBINA DESCONECTADO (TENQUE FAISCAR) CASO CONTRARIO TESTE O MODULO DE IGNIÇÃO E BOBINA IMPULSORA

SUJIRO Q TROQUE O CONJUNTO COSTUMÃO DAR MUITO PROBLEMA COM O MOTOR QUENTE

OUTRA DICA E PESA PARA ALGEN DAR PARTIDA E MECHE NO CHICOTE DE MODULO DE IGNIÇÃO SEM O CABO DA BOBINA SE COMESAR A DAR FAISCA TROQUE O MODULO DE IGNIÇÃO E BOBINA IMPULSORA

Ivandel da Masculino Gonçalves20/01/2011 22:37

veja o modulo Hei e bobina impulsora,estado da bateria e aterramento do motor e aterramentos que ficam no cabeçote.

rele da bomba????????????

bomba funcionando pelo interrupitor de oleo??????

onde vc viu isso???

isso que v :( esta falando não ha possibilidade de acontecer,pelo int. de óleo... ;)

alexandre chaves ramires20/01/2011 22:40

rotor, sem medo de errar e sem precisar gastar os dez paus do mechanico aói.

João Elétricista20/01/2011 23:47

PCO O DEFEITO DO VEICULO ESTA NO PLUG DO MODULO DE IGNIÇÃO O QUE FICA DENTRO DO DISTRIBUIDOR PARA RESOLVER O PROBLEMA VOCÊ TIRA OS TERMINAIS DE ENCAIXE E SOLDA OS FIOS DIRETO NO MODULO, OS PINOS QUE EU ESTOU FALANDO SÃO OS QUE SAI DA BOBINA IMPULSORA PINOS ( P ) E ( - ).