montana 2008 sem aceleração.

romenaldo silva santos25/08/2015 15:43

caro colega já testei outro corpo de borboleta agora vou testar novamente o sistema de ignição, bobina cabos e velas pois a impressão é que o sistema está sofrendo alguma interferencia eletronica os codigos mais recentes gravados são: P 1620 (referencia 5V no circuito Nº 1), P1550 (modo livre de falhas, acelerador com desempenho limitado), P0220 (sensor 2 de posição da borboleta entrada baixa). agradeço pelo apoio rimac.

Francisco Parizzi Obice25/08/2015 18:10

TESTA NO CONECTOR PROCURA O PINO 5V E EXAMINA C NÃO ESTA ABERTO POIS AS FALHAS REMETEM A ELE

romenaldo silva santos27/08/2015 18:24

olha meu caro chicoobice, no pino 5V quando a falha aparece a tensão realmente cai, mas não tem curto circuito na instalação que já foi minunciosamente inspecionada e módulo de comando substituido por outro e mesmo assim a falha persiste .

Francisco Parizzi Obice28/08/2015 14:26

>olha meu caro chicoobice, no pino 5V quando a falha aparece a tensão realmente cai, mas não tem curto circuito na instalação que já foi minunciosamente inspecionada e módulo de comando substituido por outro e mesmo assim a falha persiste .

VC IDENTIFICOU O CULPADO PELOS CÓDIGOS AGORA COM UM DIAGRAMA VERIFIQUE POSSÍVEL CURTO EM SENSORES Q COMPARTILHA ESTA LINHA 5V , SENSOR DO PEDAL DE FREIO E EMBREAGEM SÃO MAIS COMUM DE OCORRER.

AINDA PODÊ SER UM MAL CONTATO NO MEIO DO CAMINHO OU UM FIO TRINCADO.

NO CASO DE FIO TRINCADO OU MAL CONTATO, A DICA DO ULTIMO COLEGA VAI RESOLVER MAS CASO SEJA CURTO VAI GERAR MAIS CÓDIGOS DE FALHA.

ivan de oliveira lopesi02/09/2015 05:50

testa com outro pedal de acelerador.ja peguei esse mesmo defeito e era so pedal,testa ai e posta valew

aldemilon santilo abad02/09/2015 10:45

a falha teima em aparecer assim que o veiculo começa a rodar.

Criatividade e um bom multímetro, você mata esta Lebre com ele parado. certo chico ?