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10Cara, este defeito é até comum neste motor. Ja peguei assim 1 novo corsa, 1 pick-up strada 1.8, 1 dobló 1.8 e 1 montana 1.4 igual o seu, todos com a mesma solução: trocar o potenciômetro da borboleta. Mas pra sair da dúvida, tente encontrar outro veículo com o mesmo corpo de borboleta pra testar.
Tente entrar com o scaner e zerar a memória autoadaptativa, então de na partida e deixe a ventuinha ligar por 2 vezes sem acelerar durante todo o processo deixa ela quietinha funcionando, as vezes na linha fiat funciona.
Amigo, peguei um uno com um problema parecido. O defeito eram as válvulas injetoras que apresentaram baixa vazão. Limpei as mesmas e o carro ficou 100 %. Ele também tinha um baixa quilometragem, o que quase me deixou louco na época.
OI AMIGO QUAIS OS TESTES FORAM EXECULTADOS,? AS VELAS QUE VC COLOCOU E REALMENTE A DO CARRO.?
amigo ja peguei uma dessas era potenciometro
Alguem ja pegou desse modelo com oscilaçao leve na lenta?Sem falsas entradas de ar,sistema de combustivel ok,tbi ok. :
Na maioria das vezes é o sensor de borboleta já que o mesmo falha em um determinada posição do acelerador, mas caso não suma o defeito experimenta um outro sensor do pedal.
Amigo sempre que pego esse sintoma é coletor e pé da válvula de admissão carbonizado. Remova e coletor e proceda uma limpeza manual com CAR 80 e uma lixa 36..
tbm concordo com defeito ser o potenciometro de borboleta.
mas o colega ai deu uma dica muito legal,essa da arroelinha.
Farison vc sabe,se ligar para consecionaria eles vendem?????
vc já conseguiu comprar?
SE nao for tps ou bico pode ser alguma atualizaçao de softer sim e tente abastecer com gasolina e de pois com alcool. Mas acelerando o carro parado nao fica cem porcento ....
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.